еще бы найти в Питере норм прошивщика.
Очень много случаев мошенничества было:(

А скажите мне почему на заводе ту же прошику по злее на сделали???

На заводе не сделали потому что они нормальную то сделать не могут,они еще машины делать не научились а ты говоришь злую прогу.:)

Завод, тоже корректирует прошивки,но делает это редко.Позлее не делает для того,что б укладываться в экологические нормы, что б расход топлива оставался небольшим,и машина при этом спокойно ехала.
Заводу нужен среднестатистический покупатель, а не адовый гонсчег,поэтому делает усредненные машины.
А весь тюнинг пришел из автоспорта,в котором автоваз тоже принимает участие...

помeняй ряд в коробкe.

нулевик не бери! проще в стандартной коробке от воздух фильтра дыру с низу вырезать! будет как нулевик! если бвиг 16 клоповый то будет звук движка совсем другой!
а насчет заслонки х.з на приору ставили и дорочель 54мм и нулевик вроде бодрей ехать стала может просто показалось! вот прошивку грамотную поставить и все чики пуки будет!

Херня это все ваши нулевики, дросселя, прошивки и все это безобразие, чтоб русская помойка хорошо ехала нужны хорошие деньги вложить, а за такие бабки лучше субарика купить, не страдайте хуйней, как осла не крась, конем не станет!!!!!!!!!!!!!!!!!

"если бвиг 16 клоповый то будет звук движка совсем другой! "

а если 8 кл?)

И какую дыру в коробке делать?

Чтобы поставить 54 дросель нужен прямоток!много воздуха будет хватать!на сток максимум 52!дорабатывай гбц будет реальный прирост мощности!а то что ты хочешь сделать ху..ня кроме прошивки Но и она много не даст!

во- первых, прямотоком в народе зовется труба выпуска. через нее в двигатель воздух поступать никак не может. во- вторых, под определенный впрыск всегда пишется определенная программа, которая открывает форсунки в определенный момент, добавляет воздух и т.д. а откуда сведения, что именно 52 дроссель даст прирост мощности? ты можешь хоть турбину туда засунуть, наисав под не программу, только вся эта попса с нашим двиглом будет жить 1000 км, хоть и будет скоренько ехать. что включает в себя доработка гбц? можешь написать.

Чего то ты про 1000км. загрубил,хотя если у тебя был подобный печальный опыт....
В Красноярске уже полно турбоТАЗов с турбинами от STI и ниче,бодрячком и не первый год:)

Денис Волков ну ведь это делают и получаются какимто образом быстрые тачки по сравнению со стандартной!!! А скакого хера ресурс двига от прошивки сокращается???!!! Ведь в прошивке коректируются параметры момента впуска и угол опережения зажигания, с чего это он вдруг он убивается??!! Двиган же не растачивали и масло если есть в картере то все ок будет с любой нормальной прошивкой (т.е. которые хорошо выполнены)!!!

Евгений Кроль, у другана на перебранном, не расточеном двигле было на Опеле Кадет. не знаю, как на ТАЗах, но мне кажется, что просто поставить турбину- попса галимая,. под нее надо настроить остальное железо итолко тогда это будет работать.

а тебе никто не говорит,что взяли прикрутили улитку и поехали....
Поменяли степень сжатия,впуск,выпуск,прикрутили улитку,настроили,поехали.Бюджет для ТАЗа 100 килорублей примерно.

настроили тормоза, настроили подвеску. это ну накак в 100 кусков не влезет.

Я тебе про бюджет турбы говорю, подвеска +17000, тормоза +15000-20000 по потребностям.

#19
вот у себя на 8 клапанном отрезал полностью дно от воздух фильтра немного звук изменился на 16 кл звук существенно меняется!

а резать надо полностью дно вдоль стенок фильтра!ну я может зафоткаю и покажу как я отрезал!

#27, извини, не понял тебя. ну просто мне кажется, что на наших машинах это все не так долго проездит.

Да ладно извиняться :) все ж без грубости:)
Турбомотор сделаный по уму проходит не меньше японских,ибо поршневую поменяешь на ковку.Но на самом деле будет зависить от водителя,если он как угарелый будет топить в педаль "на все деньги", то можно быстро мотор кончить:)
http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=4097
вот например мотор собирали... показатели очень злые:)

у меня на данный момент такое стоит 54 и нулевик без проги. эффект небольшой есть 2 недели покатался стало обыденно..прогу не недо никаю там сток мозги справятся,электроника сама решит скока бензина прыснуть в зависемости от воздуха...

http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=48280
Вот так еще народ эксперементирует над зубилками:)

или такой вариант http://www.kolobok80.ru/press.html тож вроде ни че

ну не знаю поставел 54 др. + нулевик и чиповка эфектом доволен теперь буду менять распредвал

#21
диаметр впуска должен примерно соответствовать диаметру выпуска!!!!!!

#34 к валу надо паука крайне желательно, а лучше полностью весь выпуск.вал поставишь программу надо всеравно менять будет