Печурка..
Ваз 21099 инжектор.
Раньше худо бедно после прогрева теплый воздух шел,потом потек радиатор..стекла начали потеть..отдал в сервис чтобы заменили вместе с краником!После замены дует холодным (стекла кстати по прежнему потеют,но гораздо меньше) ,ну только когда газку поддаешь дует еле еле теплым...
Вопрос:Что это может быть?Как с этим недугом справиться?
Раньше худо бедно после прогрева теплый воздух шел,потом потек радиатор..стекла начали потеть..отдал в сервис чтобы заменили вместе с краником!После замены дует холодным (стекла кстати по прежнему потеют,но гораздо меньше) ,ну только когда газку поддаешь дует еле еле теплым...
Вопрос:Что это может быть?Как с этим недугом справиться?
А может помпа???
Когда газку поддаешь теплее становиться?
На самом деле русская машина это чудо из чудес...починиш одно сломается другое..)))
Что такое помпа? и че по чем
Стоит она в районе 500р.
а пробка врядли...всю жидкость уже два раза сливали - заливали
Я вот сам пару дней назад радиатор с краником поменял,хотел термостат махнуть но человек сказал не надо,типа печка от него не зависит.
Вот теперь хочу помпу поменять и посмотреть измениться что нибудь или нет)))
Хочу что бы наконец то горячий воздух пошол))
А заслонку смотрел???
Проблема в том, что точно сказать нельзя. что опять можно поменять и помпу и ждать изменений, которые могут не наступить. Это как когда плохой врач ставит неправильные диагнозы и лечит их...
)) А летом саморез выкручивать?))
А летом просто краник вручную закрою и все,воздух будет поступать через холодный радитор ))ну или выкручу саморез))
С наступающим)
Когда на улице стало так: -3 -10 было так: на 2000 оборотах - на третьей грело норм. Когда ниже обороты или на четвертой уже холоднее. На холостых вообще холод.
При -20 ей и на обороты похуй, минут через двадцать ито на 3000 где-то начинает только тепленьким.
температура двигателя норм. Антифриз в бачке пенится сцука.
Парни, какие версии еще есть??!
1.радиатор печки.
2.краник печки.
3.Заслонка которая забирает воздух напрямую с улицы не до конца закрывается,и тем самым у тебя в салон поступает 50% горячего воздуха и 50% холодного.
4.Термостат.
5.Помпа.
6.Патрубки.
7.Воздушная пробка.
Чем меньше скорость печки тем теплее воздух дуть будет!