Печурка..
Ваз 21099 инжектор.
Раньше худо бедно после прогрева теплый воздух шел,потом потек радиатор..стекла начали потеть..отдал в сервис чтобы заменили вместе с краником!После замены дует холодным (стекла кстати по прежнему потеют,но гораздо меньше) ,ну только когда газку поддаешь дует еле еле теплым...
Вопрос:Что это может быть?Как с этим недугом справиться?
Раньше худо бедно после прогрева теплый воздух шел,потом потек радиатор..стекла начали потеть..отдал в сервис чтобы заменили вместе с краником!После замены дует холодным (стекла кстати по прежнему потеют,но гораздо меньше) ,ну только когда газку поддаешь дует еле еле теплым...
Вопрос:Что это может быть?Как с этим недугом справиться?
ну а остальное выдавит
скорее всего это помпа)
Машина 2114. ситуация была такая: На улице холодно, двигатель по датчику между 90 и красной зоной(аж антифриз под крышку лезет), а в салон дует холодным или еле теплым.
- Заменил радиатор печки и краник, заклеил центральный рефрежиратор и ноги задних пассажиров - перегреваться перестало, но воздух дует также еле теплый в лучшем случае
- заменил термостат - без изменений
в чем дело еще может быть?