Тюнинг ВАЗ 2107 → Мах. скорость вашего Автомобиля????

2006 г., карбюратор 1.6 л, 5 ступка,160 км/ч мог еще,но побоялся и машину жалко.
свернуть ветку

карбюратор.140 км/ч ,больше боюсь,да и жалко)
свернуть ветку

180 км/ч 5 скор 4.5 0 0 об
свернуть ветку

новый мой рекорд 160, звук как на самолете, потом почему-то потекли патрубки системы охлаждения.....
свернуть ветку

машине 15 лет.двиг 1.7 выжимал 180
свернуть ветку

многие напиздели... я выжимал 130 ..
свернуть ветку

выкинь двигатель... 170 Ростов - Москва ( платный участок) Кузов трещит , и от мимо ползущих машин поток воздуха норовит кинуть тебя в отбойник, машине 13 лет - 1,5 пружины, карб. 1.6, запас был но кузов не выдержал бы, и отсутствие шумки дает ощущение взлета , как на ту 154:)
свернуть ветку

с небольшой горочки градуса в 3 наверно, 5 человек в салоне, 5ти ступка, карбюратор ДААЗ, двиг 1700сс с чем то (нивовский точеный), 1983г машина (правда переваренная) 13 штампы, так что скорей всего приборка врала, но за 180км\ч стрелка перевалила, километра три так ехал, после провернуло крестовину, рассыпались подшипники в коробке (почти все), выдавило все масло с моста и залегли кольца (закипела), при отсутствии обтекаемости кузова казалось, что сейчас взлетит, машина не управляемая, на каждое виляние рулем машину кидало, благо трасса прямая, без поворотов, сразу почувствовалась вся кривизна дисков и резины. больше не экспериментирую, страшно за жизнь.
свернуть ветку

Арсен,
свернуть ветку

больше 130 не едет .Ваз 2107 1992г выпуска.
свернуть ветку

ваз 2107. 150 км/ч, 2005 г.в карб.
свернуть ветку

120,по ощущениям больше не тянула,да и разная резина хуевый амморт было оч страшно)
свернуть ветку

155км 5ступка карбюр. 4.5обороты. Больше дорога не позволяла крутой поворот был
свернуть ветку

160 ездил
свернуть ветку