Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107 → экспортная семерка

подскажите у меня ваз 2107 92 года шла на экспорт знакомые в 205 или 6 году предлагали почти за цену новой чтоб я им продал не пойму состояние не очень так как редко ремантирую и ездию чем она так хороша?

Также вам может быть интересно:
* ЧП НА 2107 НЕСРАБАТЫВАЕТ ВЕНТИЛЯТОР!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50214.html
* Как модернизировать печку http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50215.html
* Подскажите http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50216.html
* Не заводиться при -5-10 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50217.html
* плохо заводится http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50218.html


Комментарии (44)
rss свернуть / развернуть
Стас, закатай пленкой))
свернуть ветку
Jim, и вот например как тебе такая штука? http://www.youtube.com/watch?v=3AvnaRqCqHA
свернуть ветку
Стас, изжитая тема,точно так же как неоновая подсветка или светящинся колеса
свернуть ветку
Jim, разве изжитая? я лично кого не спрошу не кто не когда не сталкивался с такой штукой
свернуть ветку
Стас, мне кажется мода на классику идет с кавказа..я сам с кавказа,мне тут все видно,год точно как никто не ставит это
свернуть ветку
Jim, и вот ты писал что колеса оменял колонки тарпеду сидушки и так далие а не легче уже машину получше купить ? и чем стандартная тарпеда не такая?
свернуть ветку
Стас, че б не поменять если копейки стоит))
свернуть ветку
Jim, а каваз ну тогда понятно если честно только без обид кавказ в моде не разберается
свернуть ветку
Стас, родеую можно за 1000 взять норм) за 500 более менее
свернуть ветку
Стас, да да
свернуть ветку
Jim, на тарпеду
свернуть ветку

Jim, ты уверен что в машинах разберается?
свернуть ветку
Стас, на что именно
свернуть ветку
Jim, а например какая цена?
свернуть ветку
Стас, ну только не на машины))
свернуть ветку
Jim, впервые слышу что б ктото говорил о кавказе а там скажу я тебе мода не главное главное чтоб водителю нравилось или владельцу машины
свернуть ветку
Jim, потому что всем не когда не угодишь у всех разное мнение
свернуть ветку
Стасъ, ну хз,тут каждая вторая тачка заебись
свернуть ветку
Стас, Так как требования по пассивной безопасности были высокими за границей, то на всю экспортную классику устанавливали в двери брусья, чтоб при лобовом ударе у людей былоб больше шансов выжить.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги