Тюнинг ВАЗ 2107 → пацаны помогите

Поменяй аккумулятор и заедь к карбюраторщику!
свернуть ветку

или новый карбюратор поставь и не мучийся
свернуть ветку

Ваня, Ваня, глохнет из=зо того что холостой ход надо настраивать таже хрень была
свернуть ветку

Ваня, либо стартер мозги ебет попробуй поменВаня, ять втягивающие
свернуть ветку

скажите пожалуйста как можно проверить исправность элекровентилятора?
свернуть ветку

Artem, либо напрямую подключать, либо заводить машину, и смотреть- включится, или нет
свернуть ветку

Тимур, спасибо
свернуть ветку

Artem, да не за что)
свернуть ветку

Тимур, подскажи плиз, в общем я проверил вентилятор не работал, снял клемы с аккумулятора снова надел, заработал до полного охлаждения, потом снова завел не работает. мож че с электроникой?
свернуть ветку

Artem, так... Сам мотор значит работает... А вентилятор то работает, то не работает, то крутится, то неправильно крутит, да?
свернуть ветку

Тимур, крутит то правильно. Но только тогда когда клемы откручу и снова надену.
свернуть ветку

Тимур, карб
свернуть ветку

Artem, инжектор у тебя?
свернуть ветку

заработал до полного охлаждения, потом снова завел не работает. мож че с электроникой?
это он охлаждал пока стрелка температуры не упала?
свернуть ветку

Artem, клеммы аккумулятора ну никак не влияют... Был бы инж- было бы проще, а так... Пробовал датчик вкл вентилятора менять?
свернуть ветку

Тимур, нет, это сложная процедура?
свернуть ветку

Artem, не совсем... Снизу радиатора, с той стороны, где аккум, крепится датчик... Его сразу узнаешь- к нему 2 провода идут. Так вот, можешь попробовать не сливая тосола поменять- выкручиваешь датчик, быстро закручиваешь новый, и выльется около 100-150 грамм тосола, не больше, если попадешь) Самое главное крышки не открывай, иначе тосол попрет как из ведра)) Потом подключаешь 2 провода (неважно какой куда) к датчику, и все. А если правильно менять- то тосол сливать, из радиатора, менять, и заново наливать(
свернуть ветку

Artem, удачи)) Глаза боятся, руки делают)
свернуть ветку

Тимур, спасибо надо будет попробовать
свернуть ветку

Тимур, это точно)
свернуть ветку

Artem, будут вопросы- обращайся)
свернуть ветку

Тимур, да, есть еще один. немогу понять что за охлаж.жидкость залита. Не спросил у прежнего хозяина. Зеленого цвета такая
свернуть ветку

Тимур, а вдруг там антифриз
свернуть ветку

Artem, зеленого? Да самое главное заливай тосол зеленого цвета. Что бы цвета одинаковые были)
свернуть ветку

Artem, блин... Тогда меняй лучше всю ОЖ (охлаждающую жидкость).. Но скорее всего, если зеленый цвет- то антифриз...
свернуть ветку