Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107 → РЕМОНТ КЛАССИКИ

Помогаем друг другу в ремонте)))

Также вам может быть интересно:
* Течет тормозная жидкость http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50149.html
* Помогите пожалуйста!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50150.html
* что делать http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50151.html
* Вой при скорости от 80 кмч и выше на семерке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50152.html
* очень много жрет ваз 2107 инжектор!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/50153.html


Комментарии (316)
rss свернуть / развернуть
Артем, веришь нет но чистил до блеска))) я думаю сама крышка кривая(((
свернуть ветку
На блоке может заусенец где то или скол, но врядли перекос
свернуть ветку
Артем, ясна, придется значит полностью помпу менять, резиновая прокладка не поможет???
свернуть ветку
У тебя зазор будет большой, качать помпа будет плохо
свернуть ветку
так ты помпу не менял значит? снимал из за того что бежать из под прокладки стала?
свернуть ветку
Артем, ну да не менял, только прокладку..
свернуть ветку
так у тебя может сама помпа бежит
свернуть ветку
Артем, не прокладка точно, я снизу видел как из под прокладки бежит...
свернуть ветку
Артем, сальник в порядке
свернуть ветку
Андрей, просмотри поверхности, отшлифуй если надо... Затягивай крест-накрест, без фанатизма, прокладку с двух сторон герметиком тонким слоем, если не поможет- крышку помпы с прокладкой под замену...
свернуть ветку
Тимур, пасиб, щас займусь пока время есть)))
свернуть ветку

Андрей, Удачи))
свернуть ветку
Здравствуйте,вопрос такой: очень виляет "попа" в поворотах и на кочках-говорят,надо тяги реактивные менять.Тяги менять целиком или ремкомплект?И может что еще сразу поменять (резинки на аммортах и т.д.)?Что посоветуете?
П.С. есть кто из Сызрани или Тольятти?
свернуть ветку
Можно просто сайленблоки поменять
свернуть ветку
Павел, реактивные тяги меняй в сборе, целиком. Нормально в гаражных (а тем более домашних) условиях ремкомплект запрессовать не сможешь, а если умудришься- хватит максимум на 1-2 месяца... посмотри на состояние аммортов, если амморты в порядке- меняй втулки на аммортизаторах... Удачи
свернуть ветку
Тимур, что ты написал вообще? Там они легко запресовываются и все норм служить будет
свернуть ветку
Всем привет! Суть проблемы. Не заводится :). Во время движения заглохла и все.

- бензин есть
- бензонасос тянет
- карбюратор прочистили
- искра есть, зазор нормальный, бегунок целый

Что делать?
свернуть ветку
да тут много вариантов. дрявый поплывок в карбюраторе, искра временами теряется, конденсатор пробило
свернуть ветку
Конденсатор новый. Поплавок как выявить? Машина не схватывает совсем. Даже не пытается.
свернуть ветку
Артем, запрессовываются-то они легко при смекалке, но лучше завода никак не запрессуешь..
свернуть ветку
Тимур, Если взять штанги в сборе они будут ходить чуть дольше, но дешевле просто поменять рем комплект
свернуть ветку
Артем, еще дешевле- вообще ничего не менять)) если делать- то качественно) Вот я и говорю, что лучше взять в сборе рычаги, ходить будут дольше.
свернуть ветку
если делать качествеено то лучше взять все большие резинки на штанги и запрессовать, тогда будет лучше чем поменять целиком все, либо поставить от 9ки. Или полиуретановые
свернуть ветку
сколько стоит откапиталить движку на 7 в Тюмени
свернуть ветку
Геннадий, да думаю цены не сильно отличаются. 15-17 тысяч.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги