БСЗ Бесконтактная Система Зажигания

Тюнинг ВАЗ 2107
Народ подскажите,хочу на ВАЗ 2105 (двигатель 2105-ремень)поставить безконтактную систему зажигания.Кто как относится к этому,какие там + и минусы?Посоветуйте какого производства брать Старый Оскол или Москва?Спасибо!
71 комментарий
avatar
Aleksandr, ну это тоже. Спасибо за подсказку, сегодня посмотрю :)
avatar
Как выяснилось, дело было в корявом стробоскопе. Не берите СТ-02 производства НПП "Орион" - врет и вспышка, и встроенный тахометр. Тьфу ты, а я голову ломал.
avatar
Андрей, А колличество цилиндров правильно в настройках стробоскопа выставлено? Работал с таким, все отллично было.
avatar
После покупки проверял - стоял нужный режим. Проверю еще раз, спасибо за мысль)
avatar
Проверил - режим верный :(
Возможно, косячит емкостный датчик. Если его рукой "обнять", то частота вспышек меняется.
avatar
Не знаком с конструкцией датчика и не представляю, как он заэкранирован и заэкранирован ли вообще. Но раз он емкостной, то при "обнятии" рукой возможно и должна частота изменяться. Ведь емкость изменилась.
avatar
Алексей, пара фоток из тырнета, свой пока не сфоткать) Зеленая прищепка - это оно)
avatar
Чет не похоже, что там заэкранировано. И ты добавляешь свою емкость, от руки до земли. Или может просто наводка действует в этом случае и сбоИт поэтому.
avatar
Так проблема-то в том, что он ни в каком случае не хочет работать как надо)
avatar
Ну, и забей на него. Обычно УОЗ высталяется и без стробоскопа нормально.
avatar
Обидно, специально ведь покупал в свое время...)
Кстати, карбюраторщик посоветовал детонацию проверять не на 4 передаче при 50 км/ч, а на 3 при 40. 2-3 сек мол должна звенеть)
avatar
Не знаю-не знаю,4-я у всех является прямой,передаточное число на 3-ей,в зависимости от КПП меняется от 1.49 до 1.29-на "шестерочной".Соответственно,обороты движка разные при данной скорости.Если на 4-ой звенит при 60 и выше-перебор,т.е.раннее зажигание или низкооктановый для имеющейся степени сжатия бенз.
avatar
Аргументировал тем, что тапка в пол на 4 при 50 - слишком сильная нагрузка на двигатель, практически мол не встречающаяся в реальной жизни. Что-то я сомневаюсь)
avatar
Для набора скорости,ясен перец-передача пониже и обороты вешесредние.Упрощенная метода регулировки УОЗ(угла опережения)-
рекомендуется именно прямая передача,также ровная дорога и норм.температура(движка прогрет)
avatar
Учим матчасть.
Визуальные отличия различных систем зажигания карбюраторных двигателей:
-контактное - трамблер (с конденсатором) + катушка,
-бесконтактное - трамблер 38.3706, катушка 27.3705, коммутатор,
-электронное для КЗ - штатные трамблер и катушка от КЗ, блок ЭЗ, переменный резистор октан-корректора в салоне.
-электронное для БСЗ - комплект БСЗ + одноканальный коммутатор с октан-корректором. http://www.unicals.ru/zazhiganie
avatar
Круто однако, даж не знал про электронное зажигание)
avatar
А у меня такой коммутатор валяется с автоматическим октан-корректором по ДД, все руки поставить не доходят: http://www.astro-penza.ru/description.aspx?IDProduct=..
avatar
Александр, в прошлом веке их делали самопальные. Было много различных радиолюбительских схем. Затем некоторые заводы стали выпускать. В частности один из наших рязанских. Во времена кризиса эти блоки выдавали работникам завода в качестве зарплаты. Мой приятель ими торговал, надо было как-то жить. Таким вот образом и у меня оказался такой блочок и я поездил с ним. Легкий запуск зимой за счет мощной и стабильной искры, в том числе и на слабеньком аккумуляторе, возможность оперативно переключиться кнопкой на обычное зажигание в случае выхода из строя, коррекция УОЗ в некоторых пределах переменным резистором, установленным в салоне.
avatar
Маленькое уточнение. Блок электронного зажигания, который я использовал с КЗ, может также использоваться и с БСЗ. Называется он БЭЗОК-У. Вот это "У" наверное "переводится" как универсальный.
Вот фото-
avatar
поставил жрать меньше стала правда не помню какая БСЗ но потом не нравилась мне работа движка покрутил зажигание покрутил болты на карбе работает практически ровно но жрет намного больше может кто подскажет чего куда влезть правильно накрутить чтобы меньше расход был
avatar
Тут вероятно поможет полное т\о карбюратора, проверка работы ЭПХХ.
avatar
давно хотел купить http://www.astro-penza.ru/description.aspx?IDProduct=..

оказалось "Применение МКАОК на автомобилях, оснащенных ГБО нецелесообразно."
avatar
ПЕРЕНЕСЕНО
Валера Зиновьев
купил бесконтактное зажигание СОНАР ИК... кто ставил, что можете сказать, лучше ли обычных контактов?
avatar
Алексей, уже все сказано! да и в гугле об читаться можно!!!
avatar
Ну, я так понимаю, что не у всех есть Гугл.))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.