Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2107Зажигание

Включаю зажигание через секунду стрелка тахометра прыгнет чуть вверх и лампочки давления и аккума ярче начинают гореть!!
ЧТО ЭТО ТАКОЕ?

Также вам может быть интересно:
* Тормозные цилиндры http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49663.html
* Даже и не знаю как это назвать... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49664.html
* Схемы подключения индикаторных ламп http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49665.html
* Течь масла из-под фильтра http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49666.html
* Постановка на учет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/49667.html


Комментарии (45)
rss свернуть / развернуть
Это по какой-то причине изменяется напряжение в бортсети.
Которое ты не удосужился измерить.((
свернуть ветку
Забыл сказать это произошло после замены катушки но не сразу где-то через неделю
свернуть ветку
Верни старую на место.
свернуть ветку
Не получится у меня бесконтактное зажигание!!Наконтактном такого не было а поставил бесконтактное вот и началось
свернуть ветку
Ну, не хочешь - как хочешь...
свернуть ветку
Я поставил себе бесконтактное еще год назад называется "Сонар-ИК" без всякой замены катушек и проводов, вот уже как год езжу и все тьфу, тьфу, тьфу, без всяких там глюков. Народ что-то заморачивается, катушки меняют, силовые провода, нафига..., что у бати моего на 4-ке такое стояло, что у меня.... да и кореш недавно себе на Иж поставил и все ок.
свернуть ветку
Насчет старую катушку на место поставить - отставить. Врядли это пробой. Хотя я и удивлен упрямством - "не получится". Даже если ты ее сваркой приварил к кузову - можно было и на проводках попробовать, на весу.
И все же, мы дождемся замеров напряжения или тему можно закрывать?
свернуть ветку
Замерил напряжение нигде утечки нет!Алексей я ж тебе говорил что на контактном такого не было а поставил бсз и началось!И заводится хуже!Хотя я и зажиганите выставлял!
свернуть ветку
Если лампочки начинают ярче гореть, причем тут утечка?
Если ты замерил напряжения, почему бы не поделиться результатами измерений? Это секретные данные?
Заводится хуже - может быть просто совпадением. Уже тут курили, что у кого-то просто с карбом проблемы возникли.
Коммутатор:
Если это действительно он, то секунда - имхо слишком малый интервал в коммутаторе для отключения катушки. Подозреваю, что там могло накрыться что-то во времязадающей цепочке. Почему ни слова не написал, что происходит после замены коммутатора?
свернуть ветку
Комутаторов сто шт ук ставил ноль эмоций все тоже самое
И Алексей что в твоем понятии замеры напряжения??
свернуть ветку
Ну, тогда можно позаниматься выяснением проблем с запуском , а на лампочки эти забить. Я тут поспрашивал - такие случаи бывают,люди ездят так и не заморачиваются.
свернуть ветку

Алексей я б не заморачивался если б при включение зажигания и заводке когда слабый накал завдится очень долго а когда больше накал заводится быстрей!Неужели совпадение!"
свернуть ветку
Если ты не можешь найти, где именно падает напряжение, то надо ехать к автоэлектрику.
свернуть ветку
А, я не ответил на вопрос, что такое замеры напряжения. Это, панимаш, берешь мультиметр и измеряешь.
Первым делом в таких случаях - напряжение на АКБ, напряжение на катушке при включении зажигания.

свернуть ветку
Это я мерял везде одинаково
свернуть ветку
Ну, замечательно. Теперь найди на чем падает, когда лымпочки тускло горят.
свернуть ветку
Проблемма решенна всем спасибо
свернуть ветку
как? че было?
свернуть ветку
да прежний владелец не правильно запитал провод от замка до катушки он был запитан через вентилятор ох двигателя вот поэтому такой канфуз
свернуть ветку
да кстати у меня такая бсз и то же самое со стрелкой тахометра и с лампочкой зарядки
свернуть ветку
На стене всплыл вопрос о не качественном комутаторе. Кто какой фирмы использует?
свернуть ветку
хех, что дают, то и ставим. особо большого выбора нет.Роман,
свернуть ветку
в одно время достала это бсз. тупо пропадает искра. все было в запасе и по несколько штук уже запчастей к бсз. оказалось не контачило внутри проводов которые идут от коммутатора к трамблеру.

еще случай был. все был нормально. но резко заглох в городе выкатили. опять же все поменял эффекта ноль! случайно обнаружилось что был внутренний обрыв провода который идет от бобины к свечам.

бог любит троицу.
тоже как то ехал. пару раз дернуло заглох. выкл-вкл замок на передачу завелась. и так пару раз. тормознул выехал к обочине. тут уже бляха опыт есть) были тестеры и все такое. ничего не менял. оказалось уголек так "нагадил" на бегунке, что искра не проходила. почистил тряпкой и все гуд)

так и ездим))))
свернуть ветку
Роман, у меня Астро с индикатором, пару лет уже, тьфу-тьфу.
http://www.astro-penza.ru/description.aspx?IDProduct=..
свернуть ветку
Всем привет, хочу
спросить опять про
зажигание. Снял
коммутатор с 99, поставил
его и новую катушку. Она
завелась, поработала, я
прокатился, при трогании
заглохла-пропала искра???
уже не знаю что делать.
Датчик холла тоже менял.
Что делать? С контактным
зажиганием все в
порядке.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: