Способ элементарный - сливаешь электролит, сдаешь подохший аккумулятор на цветмет, добавляешь денег и покупаешь новый аккумулятор. Можно помучится и попытаться бороться с сульфатацией, ну, там циклический заряд и все такое... Но толка не будет. Проверено. Некоторые наивные переворачивают аккумулятор, сливают электролит и заливают новый. Вся муть оседает на пластинах, но русские не сдаются! Они пытаются вновь и вновь заряжать этот труп. ИМХО тема совершенно бесперспективная, как и бесперспективно само оживление отслужившего свой срок аккумулятора.
Не подвергать глубокому разряду. Постоянно контролировать уровень электролита и при неоходимости доливать дистилированную воду Следить за плотностью электролита. Особенно зимой. Не допускать зарядного тока более 1\10 емкости батареи. Да собственно об этом можно прочитать на любом сайте об аккумуляторах. http://alex---1967.narod.ru/akkumulators.html#rek_po_..
Кстати, у нас тут реклама по местному ТВ идет - типа сдай старый аккумулятор, получи новый. Интересно, надо позвонить почем берут и во сколько в таком случае обойдется новый. Где выгоднее избавится от старья - в этом магазине или в цветмете? У меня два старых (Мутла и Аком). Новая ВАРТА на 60А у нас (не в этом магазине:)) стоит 2900 рэ.
Off: Дмитрий, не совсем понятно, откуда Вы - регион на фото прикрыт левой ногой, Но цена всего в 1999 настолько подозрительно низкая, что так и напрашивается мысль об уцененном товаре. Вы когда покупали, посмотрели по коду, когда этот аккумулятор был залит? Может он год уже в этом магазине провалялся... Обычно Варта стоит около 3000 и более http://www.konsulavto.ru/cat/part28/unit232418.html Коды можете проверить тут http://akb-servis.ru/info/akb/akb-varta
интересный адрес!понравился акум ОПТИМА! кстати про МЕДАЛИСТ!купил у друга б\у поставил на рабочую 4ку !не обслуживаемый 65ач.той зимой часто выезжал!завел даже при -35!ни разу не вынал из машины!весной акум помер!
у нас по акции в магазине за здачу 1 акб дают 500р скидки на новый хотя самый дешевый у нас 3500 стоит а мужик знакомый возит 62 Ач марки титан всего за 1500 ! щас заказал должен со дня на день привести! вот здесь выгода хотя старый еще не совсем умер пускай дома в запасе стоит вдруг пригодиться старое акб марки NORD 55Ач 2 года и пипец ему почти
Можно помучится и попытаться бороться с сульфатацией, ну, там циклический заряд и все такое... Но толка не будет. Проверено.
Некоторые наивные переворачивают аккумулятор, сливают электролит и заливают новый. Вся муть оседает на пластинах, но русские не сдаются! Они пытаются вновь и вновь заряжать этот труп.
ИМХО тема совершенно бесперспективная, как и бесперспективно само оживление отслужившего свой срок аккумулятора.
Постоянно контролировать уровень электролита и при неоходимости доливать дистилированную воду
Следить за плотностью электролита. Особенно зимой.
Не допускать зарядного тока более 1\10 емкости батареи.
Да собственно об этом можно прочитать на любом сайте об аккумуляторах.
http://alex---1967.narod.ru/akkumulators.html#rek_po_..
Дмитрий, не совсем понятно, откуда Вы - регион на фото прикрыт левой ногой, Но цена всего в 1999 настолько подозрительно низкая, что так и напрашивается мысль об уцененном товаре. Вы когда покупали, посмотрели по коду, когда этот аккумулятор был залит? Может он год уже в этом магазине провалялся...
Обычно Варта стоит около 3000 и более http://www.konsulavto.ru/cat/part28/unit232418.html
Коды можете проверить тут http://akb-servis.ru/info/akb/akb-varta
http://akbauto.ru/index.php?categoryID=20
Отзывы почитал http://akbauto.ru/index.php?product_slug=akkumuljator..