Я тебе еще раз настоятельно рекомендую почитать все по ссылке. А начинается настройка карба с установки правильного уровня в поплавковой камере и проверке работы (или сразу замены) игольчатого клапана.
Как выяснилось карбюратор работает очень даже отлично без газа едет как инжектор главное сцепление плавно кидать а то что обороты не держало так это я случайно выдернутый шланг не туда воткнул где он был! И лишь благодаря случайно увиденной картинке охлаждения двигателя я понял свою ошибку пошел поменял направление этой трубки (она походу воздух гонит) завел свое чудо в перьях прогрел и когда пришла пора подсос возвращать на исходную обороты плавно упали до 500-800 двигло довольно заурчало и без газа таки на холостых оборотах машинка таки поехала!!!))))))
если шо обращайтесь расскажу если не забуду как дело было
а у меня вот проблема с холостыми,но в чем проблема не могу понять! ездил к карбюрщику,вроде все отрегулировал,промыл карбюр,заменил иглу,выставил зажигание...проездил неделю и снова холостые не держут,поставил заглушку ХХ,проездил два дня и снова обороты не держит. кто что может подсказать? (машина ваз 2107,карб от 2104,электро зажигание)
Ежели предположить, что карбюраторщик- не фуфлыжник и движок сам по себе норм., под подозрение то самое "электро зажигание"..Кстати, рекомендуется перед настройками карба продиагностировать и выставить зажигание
Еду я понимаешь еду сегодня вечером и тут бац, машина глохнет! Стартер крутит аки бешенный, а пуска нет :( Тяну подсос, пуск успешный. Задвигаю подсос, тут же глохнет. На вытянутом на половину подсосе с нестабильными оборотами на ХХ тащусь до дома еще минут 7. Разгон и прочее стабильно без нареканий. Примерно год назад накрывалась мембрана пускового устройства. Еле нашел герметичную из кучи бракованных в магазине. Сейчас грешу на нее же. Сразу развинтить не смог - темно уже. Остель вопрос - 1. правильны ли мои подозрения на нее с учетом того, что на газу такая же ситуация? 2. Ну где же в Москве достать нормальные ремкомплекты на карб. У меня еще винты крепящие кастрюлю через резиновую прокладку резьбу в карбе съели, вылетают постоянно :( В магазине только прокладку удалось купить и то еле нашел, а нужно все пусковое в сборе! и Ремкомплект найти не удалось :(
Алексей, а как ремонтировать шпильки на которые кастрюля крепится? в карбюраторе по причине его алюминиевости резьба уже тю тю :( есть способ попроще, может ремкомплекты какие то продаются?
Ха, оказалось редуктор ГБО винтом регулировки срезал трубку подающую разряжение в карб. А контачить он начпл с трубкой из-за частого съема аккума. А аккум снимаю т.к. пару недель назад аккум у меня сперли. Такая вот цепочка событий.
че то тоже стали холостые тупить, работает аж движок шатается как угорелый, даже когда трогаешься ощущаешь что оборотов не хватает, а холостые и так прибавлено не мало
Как выяснилось карбюратор работает очень даже отлично без газа едет как инжектор главное сцепление плавно кидать а то что обороты не держало так это я случайно выдернутый шланг не туда воткнул где он был! И лишь благодаря случайно увиденной картинке охлаждения двигателя я понял свою ошибку пошел поменял направление этой трубки (она походу воздух гонит) завел свое чудо в перьях прогрел и когда пришла пора подсос возвращать на исходную обороты плавно упали до 500-800 двигло довольно заурчало и без газа таки на холостых оборотах машинка таки поехала!!!))))))
если шо обращайтесь расскажу если не забуду как дело было
(машина ваз 2107,карб от 2104,электро зажигание)
На вытянутом на половину подсосе с нестабильными оборотами на ХХ тащусь до дома еще минут 7. Разгон и прочее стабильно без нареканий. Примерно год назад накрывалась мембрана пускового устройства. Еле нашел герметичную из кучи бракованных в магазине. Сейчас грешу на нее же. Сразу развинтить не смог - темно уже. Остель вопрос -
1. правильны ли мои подозрения на нее с учетом того, что на газу такая же ситуация?
2. Ну где же в Москве достать нормальные ремкомплекты на карб. У меня еще винты крепящие кастрюлю через резиновую прокладку резьбу в карбе съели, вылетают постоянно :(
В магазине только прокладку удалось купить и то еле нашел, а нужно все пусковое в сборе! и Ремкомплект найти не удалось :(
предлагают карб за 1600, а стоит он в среднем 4000, в чем может быть подвох?
http://www.carb.ru/karbyuratoryi_roznichnyie_tsenyi/o..