Полезные советы.

Медицинский шприц - отличный инструмент для нанесения герметика на любые небольшие поверхности и сложные участки, правда конец иглы пришлось откусить, и выравнить сплющеный конец оставшейся части

порвался ремень используй бинт из аптечки либо если с тобой девушка то ее колготки но лучше вози запасной

для тех кто в приборку и т.п. ставит диоды,не поленитесь-впаяйте резистор к диоду,чтоб суммарное соротивление было 500-600 Ом, а то с магазина резистор около 300 Ом,диода хватает на месяц, а снял старый диод,который 1,5 года прослужил там около 500 Ом,наверно у китайцев проблема с резисторами.

никогда в мороз не протерайте фары снегом,а то я тут лоханулся,был скол, и видимо из-за него стекло треснуло, ну ниче,поменял,заодно научился гидрокорректор в фару защелкивать и заправил его.

Дмитрий, горячие фары)

Чтобы не гремели кнопки запирания дверей,я снял батоны и надел на привод запирания куски камеры проткнутой в центре,куски размером в спичечный коробок.Вся работа заняла полчаса и сейчас кнопки не гремят.

Ренат,че т не понял. объясни подробней,пожалуйста)

Ну откручиваешь кнопку(солдатик),снимаешь батон.берешь кусок камеры и отрезаешь из него кусок размером спичечный коробок.в центре делаешь в нем дырку гвоздем.надеваешь на привод кнопки,ставишь батон,закручиваешь кнопку и не гремит.резинка не позволяет болтаться.

Некоторые изоленту наматывают в привод,но мой способ эффективнее и дешевле.

с изолентой ходит плохо,а резинку надо будет попробовать.

Не проще ли специальные втулки установить? Стоят копейки, надо только чуть рассверлить отверстия в батонах. Ну и для надежности я посадил на суперклей. Ничего не дребезжит и выглядит достойно)
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=28356

Андрей мой способ проще.)Ничего не надо покупать,сверлить,клеить.

http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=7&t..

плюс адын! гемора меньше

на десятке кнопки тоже гремят.)

По наводке Алексея Хмелева Люди никогда при парковке во дворе не втыкайтесь передними колесами в колею... Вылезете только при случайном совпадении обстоятельств... Либо принцип круглой земли вы помогли кому-то в подобной ситауции потом вам помогли! Как выяснилось при наличии во дворе песка ситуация упрощается но не на много!

Сергей, было, только на днях))) лопата решает)

Ar, у меня лопата увы не железная типа саперной а пластиковая Длы снега а колея укаталась и стала столь жесткой что не вылезти если бы полный привод может вылез бы....

Сергей, разве это лопата) у меня раньше штыковая была, при снегопаде нне удобно заменил совковую железную. можно даже лед долбить)

Даю наверно всем известный совет мол заткнуть центральное сопло! Так вот чтобы не было сомнений попробуйте управлением печки горячий воздух/холодный подвигать именно холодным и вы тут же увидите что появляется некая засбонка которая перекрывает поток холодного воздуха через центральное сопло! Т.е. при открытии подачи холодного воздуха центральное сопло перестает работать и воздух идет под лобач и на боковые стекла=> выносите это сопло с чистой совестью но перед этим хорошо помозгуйте! Я к примеру буду выносить но пока не чем залепить "кратор" который останется в народе дыру эту!

Запуск двигателя с неисправным стартером.
инжектор,прогретый,3 передача,первая попытка в жизни такого запуска, даже если не с пол-тычка,то можно попробовать на 2 передаче, на 3 я ожидал гораздо большего усилия. З.Ы. кстати,приехал домой и стартер заработал.

Дмитрий, чего-то мне думается, что актуально для тех, у кого с пол-тычка заводится

на прогретый двиг или летом!

размотать итак двигу с коробкой и заводить. Когда помощи неоткуда ждать, и выхода нет, то это вариант

http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/ajlex/journa..

доп черный ящик, на доп устройства!!! советую.