Тюнинг ВАЗ 2107 → Теплоаккумулятор

У меня самого есть кое-какие идеи по изготовлению, просто пока времени нет воплотить...
свернуть ветку

Роман, темы такой не было,давайте подробности. Яндекс- http://yandex.ru/yandsearch?text=Теплоаккумулятор&..
Что такое "Теплоаккумулятор"?
ЗЫ. Первая ссыль удивила.))
свернуть ветку

http://www.os1.ru/article/service/1998_12_A_2005_11_1..
свернуть ветку

Алексей, Теплоаккумулятор для авто
свернуть ветку

http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,55161.0.html
свернуть ветку

Ar, почитал. Интересны размеры реального девайса и интересно как его втулить , например в инжекторную семерку.))
свернуть ветку

Алексей, ну если в нм 4 литра тосола, то явно не маленькие. в главное дороге что-то подобное показывали и рассказывали. не могу найти...
свернуть ветку

Ar, лан, не ищи. Я понял, что девайс дорогущий, без него успешно можно обойтись ( и ведь вполне обходимся!), делать самостоятельно тоже и дорого и утомительно.
свернуть ветку

Алексей, думаю его самому не сделать. или очень тяжело. там внутри этого бачка не только термос но и какая химия.
свернуть ветку

Конечно, создать вакуум в домашних условиях впринципе нереально, но... Почему бы, скажем, не сделать типа ящичка с утеплителем, внутри которого поместить систему небольших широких трубок, соединенных последовательно... Конечно, несколько суток оно не будет держать тепло, но до 12 часов, а может и больше, в зависимости от вместимости сия термоса, вполне вероятно. Или же сделать его сьемным, дабы на ночь забирать его домой, как обычный аккумулятор, а утром при необходимости дома подогреть антифриз или тосол, а потом уже нести в машину, пропускать через систему охлаждения, и заводиться в любой мороз) Кто-то скажет, зачем все это? Много хлопот с ним и т.д., но уж очень мне идея понравилась))) Согласитесь, куда приятнее сесть в машину, и уже через минуту-другую наслаждаться теплом от печки, да и стекла быстрее оттают, чем минут 10 дрогнуть и ждать, пока прогреется система. Экономия бензина, аккумулятора, стартера - это тоже в плюс). В некоторых иномарках такой девайс встречается (или встречался), а мы чем хуже)))
свернуть ветку

Химии там нет. В промышленных теплоаккумуляторах применяется принцип глубокого вакуума, как на обычном бытовом термосе. Где-то на форуме читал, что один мужичок приспособил для этого (но не для вакуума, а чисто для тосола) обычную канистру, которую обернул войлочным одеялом в несколько слоев. Конечно, все это никак не поместить под капот, однако есть вариант размещения в салоне под передними сиденьями, или же в багажном отсеке. Вот типа такого: http://golfstream-nsk.ru/
свернуть ветку

тогда уж автономку. а каждый день тащить туда-сюда не вариант. от самодельного варианта толка мало будет. чем домой таскать лучше 220в, подогрев поддона, и подогрев масло через щупь.
свернуть ветку

про термос с 15: 20.
свернуть ветку

сижу смотрю про подогреватели... судя по видео "кипятильник" прогревает за 3 минуты. акутально у кого нет розетки. есть такие УПСы которые питают компы когда нет напряжения в сети. с ними комп может работать до 15 минут. в среднем 5-10 минут. там 220 вольт. почему бы и не использовать? его можно еще подцепить к аккуму авто.
свернуть ветку

мда, раньше было открывать тему) я бы себе так сделал бы. т.к. и кипятильник и упс у меня был. не было только розетки. упсы стоят от 1000р. можно купить б/у и прицепить к нему автомобильный аккум. дешего и сердито. мысль же! развивайте дальше!!! у хорошего усп аккуму суммарно где 20-30-40 а/ч. так что от автомобильного можно добиться вполне долгое время работы.
свернуть ветку

Грузовики на стоянке-морды пообложены картонками,получается не то,чтоб теплоаккум,изолятор.Круче так:парковаться над люком теплосети-как бы подогрев извне)
свернуть ветку

Осталось теперь в гараже найти люк)))
свернуть ветку

ИБП - Источник бесперебойного питания для компов и кипятильник - впринципе неплохая идея)
свернуть ветку

Мощность прикинуть если.И емкость.И долговечность;кипятильник-не комп.
свернуть ветку

Ну, кипятитльники есть и на 500-600 ватт, и такие же ИБП по мощности. Еще как вариант - автомобильный инвертор напряжения.
свернуть ветку

Инвертор сам по себе часть энергии заберет,Вообще,оставлял более суток при тридцатнике,заводилась;аккум только носил домой,55-ка,благо ручка имеется.И варежки)
свернуть ветку

Короче говоря, надо все обмозговать... Когда буду в отпуске, попробую поэксперементировать с различными вариантами)
свернуть ветку

Антон, А завелась она с первого раза?)
свернуть ветку

Роман,нет,не с первого.Но завелась.Предварительно еще вал крутнул за вентилятор.Масло в движке полусинь 10-40.
свернуть ветку

ибп это и есть инвертор. в нем же аккумы по 12вольт, а выдают 220. вместо стандартных аккумов можно подцепить и автомобильный. можно докупить аккумы для ибп и увеличить мощность и емкость.
свернуть ветку