У меня щас в максимальном положении переключатель. Под нагрузкой ( габариты+ ПТФ в качестве ДХО) на 2500-3000 оборотах 14. 4 В. Езжу на короткие дистанции, много пусков двигателя, мало езды.
Сайту доверять можно. Пока трехуровневые регуляторы не появились в продаже в магазинах, только там все и заказывали. Я в том числе. Да, ты там повнимательнее при заказе, не ошибись в выборе девайса, а то где там в каком в плюсовую цепь. я не очень владею информацией.
сегодня утром поставил РН. оказалось все на много проще чем думал. ощущения не передаваемые!!! регулятор на минимуме, напряжение с нагрузкой 13,8. что и добивался. 1. купил щетки за 80р. 2. выдернул и выкинул из него РН. 3. + припаял к плюсу, "Ш" третьему выходу (там есть еще масса) 4. соединил свой тонки провод от щетки. 5. провода пропустил через шланг для защиты от порчы изоляции 6. закрепил, радовался)))
появился еще один вопрос: можно ли удлинить провода и переместить РН в салон? ничего не измениться?
В принципе можно. А оно надо? Из-за двух переключений в год.. Если лень открывать капот, то надо тогда делать в салоне и индикацию уровня масла, ОЖ, омывайки...
Имхо в городском цикле, когда много стартов и мало езды, не должен. Ты же взял с него при пуске не меньше 200 А, а потом проехал 3 километра. А в пробках обороты малые и напряжение меньше. Он и заряжаться-то толком не успевает не то, что выкипать. Если на дальняк переть без остановок, то на максимум не надо ставить.
Алексей, lда все верно,но такую же штуку можно изобразить с релерегулятором от копейки,,тока вместо твоей черной коробочки будет стоять белая,но придется самому поработать чуток,провода,а щеточный узел так как ты сделал,но у меня беда совсем другая,приобрел когдато генератор в сборе и установил,работал нормально потом,релюха сгорела,а найти не могу,приобрел и трехуровневый,и от копейки,чтото надоть будет делать с ентим генератором.реле стоит на нем такая пяти выводная марка-7931.3702И4,у себя в городе все облазил,всех знакомых и друзей и на сайтах,нигде никто и в помине не знает че за генератор такой,но ничаго доберусь и до него,изобразим че нибудь,а то валяется без пользы,заранее благодарен,че выслушал
а сайту можно доверять?
Да, ты там повнимательнее при заказе, не ошибись в выборе девайса, а то где там в каком в плюсовую цепь. я не очень владею информацией.
1. купил щетки за 80р.
2. выдернул и выкинул из него РН.
3. + припаял к плюсу, "Ш" третьему выходу (там есть еще масса)
4. соединил свой тонки провод от щетки.
5. провода пропустил через шланг для защиты от порчы изоляции
6. закрепил, радовался)))
появился еще один вопрос: можно ли удлинить провода и переместить РН в салон? ничего не измениться?
А вопрос твой курили вот тут http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=14&..
А вот перечень выпускаемых выпрямительных блоков
http://www.orbita.su/products/rectifiers/118-2010-08-..
Если на дальняк переть без остановок, то на максимум не надо ставить.
К этому - http://www.katek.ru/catalogue/gener/
Замена щеточного узла на автомобиле, не снимая РР
Алексей?