Предлагаю здесь задавать вопросы, ответы на которые вы НЕ нашли в гугле, яндексе, на семеркеинфо и в других поисковых системах, а также в мурзилке к Вашему авто
Insaf, ну, старый-то был алюминиевый. У меня же краник потек. Но чтобы не промазать (вдруг радиатор), я купил все. Если стрелка температурызашла в зеленый сектор, то и с алюминием ташкент. Я просто не ограничиваю себя в средствах на ремонт машины.))
ладно тема закрыта у меня чето магнитолла отключается при езде сегодня померил мультиметром при заведенном состоянии показывает 12.58 это же ненормально от чего это может быть я когда при заведенном состоянии менял могло ли это повлиять
Insaf, все может влиять. Лучше один раз сделать и забыть. У меня генератор 73А, трехуровневый регулятор напряжения и шкив меньшего диаметра. И я не знаю проблем с напряжением бортсети и зарядкой.
салам))) к слову о напряжении... я замкнул как-то прикуриватель, вернее он каким-то образом раскрутился, вылез из колбы, и по своей неграмотности я решил обратно засунуть, ну он и замкнул... искры все дела....прошло время, дошли руки и я его закрутил, залез в блок предохранителей, предохранитель оказался целым, я все-равно его поменял, но в общем не работают у меня ни часы,ни магнитола,ни прикуриватель, куда смотреть?
ребята возникла такая проблема после занены ГТ цилиндра и прокачки тормазов при движени педаль тормаза стала дубовая и заклинело задние правое колесо.решил что задние тормазные цилиндры вые... Поменял оба задних цилиндра.выехал было все Ок педаль мяглая тормаза хорошие но проехав около 5км колесо опять заклинело и клинет только правое задние.что это может быть?