Предлагаю здесь задавать вопросы, ответы на которые вы НЕ нашли в гугле, яндексе, на семеркеинфо и в других поисковых системах, а также в мурзилке к Вашему авто
блин обидно реально. сделал кап ремонт, новый стартер, новый генератор, карбюратор б\у но в отличном состоянии. да много чего нового под капотом и не только, короче вложился я в месте со страховкой под 30. и тут она мне не заводится. ну вот как так блин.
Алексей, тоесть. первым делом смотреть крышку трамблера, если она с дефектами выкидывать - новую, бегунок - кривой или с трещинами, выкидывать, конденсатор не работает - выкидывать. тоесть так я понял?
Алексей, катушку сегодня купил. думал что она. завтра куплю кондер, бегунок, крышку. если уж это не поможет я не знаю что там еще.. в сервис бесполезно один китайцы какие то работают. крутят вертят. лучше в руки не давать. блин ну вот вчера было все нормально, ночь и на утро все.... уже не первый раз так.
Дмитрий, понятно. Крышка трамблера, бегунок, коммутатор и АЗ-1 - джентльментский набор, который ВСЕГДА должен быть в багажнике. В твоем случае - крышка, бегунок, конденсатор. ЗЫ. И поставь БСЗ. Или хочешь в 22 век с контактным зажиганием въехать?...
купил бегунок, крышку, и конденсатор в итоге. есть искра на свечах. но вот почему то не схватывает. не стреляет. может свечи замаслились. кстати смотрел щуп масла. масло там короче больше на пол сантиметра от метки MAX. могла поршневая зачерпнуть масло и пропасть компрессия? ну просто реально я уже не знаю что может быть. бензин есть, искра есть.
свечи не могу открутить. этот мужик который делал ремонт поставил какие то свои и там ключ надо 15 или 16. такого нет . свечи не могу выкрутить посмотреть. хотя мне кажется не в них дело.
А где контактная группа там какая?
В твоем случае - крышка, бегунок, конденсатор.
ЗЫ. И поставь БСЗ. Или хочешь в 22 век с контактным зажиганием въехать?...
Откручивай.