Тюнинг ВАЗ 2107 → !!!Максимальная скорость на классике!!!-4

21074 1,6 2003г 165 по прямой...щас 14 катки воткнул думаю стрелку положит под горку:D
свернуть ветку

Вова, размер колес на скорость мало влияет 2-3км/ч всего.испытание проводил журнал за рулем.
свернуть ветку

Ренат, ну все равно катки 14...если еще прямоток дать тогда она полюбому стрелку положит:) если еще карб настроить или вообще от 8 поставить карб
свернуть ветку

боле 160 не выжимал машину жалко было
да и страшновато как то
свернуть ветку

160км/ч больше нехотит)21070 1.5 карб 1997г.
свернуть ветку

У меня 21053 2007года инж. убрал катализатор,резонатор,поставил заслонку 52.чипанул.приборку от 2110 поставил,вроде непиздит.На первой сколько непомню,на 2 -80,на 3-120,4 -160,а на 5ой просто держит эту скорость.больше 160 по ровной я ее неразгонял.Дорогу держит хорошо,впору еще бы быстрей лететь.Впланах поставить распредавал ,сделать выхлоп на широкой трубе и самому сворить ресивер впускной большего обьема чем штатный.Вот тогда должна побыстрей ехать)
свернуть ветку

Сергей, после 160км/ч передок приподнимается,очень опасно.
свернуть ветку

если запилена и подвеска довольно жесткая, то не поднимается)
свернуть ветку

Обычная у меня подвеска,сегодна опять до 160 разгонялся,ничего там спереди неподнимается)У друга 7ка 1.5 16ве турбо 1.5дует,так он 220 на ней спокойно разгоняется,и быстрей чем я до своей максималки)))
свернуть ветку

Сергей, ахахах))) на 16 ве если 1,5 дунуть то он нахуй развалится)))
свернуть ветку

Алексей, Че ты ржеш!Ты пробовал сам?У меня в друзьях Николай Наумов.У него в видюхах поссмотри.
свернуть ветку

хули пробовать, на 1,5 бара 16 ве не дунит
свернуть ветку

И мотор там не стоковый)
свернуть ветку

Ну ну,тебе виднее)))Ты наверно много их собрал?
свернуть ветку

Сергей, я 170 ехал.новые амортизаторы.перед начинает сносить.руль вообще не чувствуеться.малейшая ошибка и прямиком к свету в конце тоннеля.
свернуть ветку

Ренат, подвеску надо лучше проверить.Так же не должно быть.стабилизатор двойной может помоч и резина 205,50,15!
свернуть ветку

Сергей, у нас везде камеры с радаром стоят,так что на таких скоростях не покатаешься.
свернуть ветку

Ренат, печалька(я живу впригороде.до города и работы 50км по трассе.вали нехачу)камера только в одном месте стоит,там притормаживаю)
свернуть ветку

Я по трассе 140 без напряга езжу:) она и 160 пойдет только разогнать не где:) бенз хавает тоже норм. Заеб. Кормить ее
свернуть ветку

Евгений, да да))есть такая хуйня у классики)вроде и погонять охото,а ша времена какие))с бензолом напряг))цены пиздос.
свернуть ветку

Моя 120 - 130 вообще без напряга едет и при этом нормально рулится. Один раз ехал , так даже не заметил что сколько еду. Выжимали с другом около 150 по трассе, дальше не хотели хотя запас был. Нада бы ее занизить немного , подвеску пожоще поставить, стабилизаторов полную сраку напихать, и перед соответственно, диски 14 го размера и около 200 в ширину. Вот тогда можно и на трэк.
свернуть ветку

Corvette, до 160км/ч на нормальной трассе управлять не тяжело.взлет передка начинается после 170км/ч.
свернуть ветку

и парни хорош пиздеть,что свыше 140км/ч комфортно ехать.я 10 лет за рулем.ездил и на 2106,сейчас на 21074.разогнать для интереса машину можно до 180 по прямой.но долго ехать на классике свыше 140км/ч невозможно и опасно для жизни.попадешь бля в ямку,вырвет шаровую и пиздец.
свернуть ветку

А кто вообще на таких скоростях долго едет. Разогнал да и сбавил. Можно подумать что на любой другой машине ты как втопиш 200 так и будешь эхать всю дорогу.

По поводу ямки и шаровой. Я свою машину первый месяц беспощадно убивал по наших Львовских дорогах, все ждал когда же она умрет, но выжила .
свернуть ветку

А на такой скорости , свыше 140 у нас на любой машине опасно ехать (у нас это во всем бывшем СНГ) почему только на классике?
свернуть ветку