А я не промывал. Просто интервал между заменой масла в два раза сократил, когда первый залив нового масла был. Переходил с полусинтетики на полусинетику (фирму поменял)
ну вот и я промывать наверное не стану...как считаете надо или нет??? .проехал 1200км всего, а хочу залить полусинтетику! масло сейчас как новое на вид-с завода вроде как заливают минералку вообще ( из сети )
когда сливаете старое масло оно не полностью с тикает ,часть остается в поддоне.и как само промывочное.(Но промывка удаляет отложения лака и прочих твердых шлаков осевших на внутренней поверхности) они могут оба контактировать с новым моторным маслом...
все эти шлаки и лаки как ты назвал после минут 20 роботы двигателя превращаются в масло потому что двигатель работает на высоких темперптурах смысла в промывках нет никакого неможно никогда в жизни достичь успеха в чистоте движка потому что масло делается из нефти масло и высокие температуры со временем делают из масла мазут и эта дрянь там будет даже если вы каждые 1000 км будете промывать двигатель
промывки ничего не дают вы промываете от масла что бы залить опять масло я не вижу в этом логику
как это диз масла?? почему не сливочного сразу не надо только из темы делать абсурд тебе зачем язык дан? что бы распросить у прежнего хозяина а то откуда ты тогда знаешь что в коробке и мосте может он сало переотопил и залил а тормоза водой прокачал
все может быть ... когда берешь б/у машину бывает не до масла,и на прочее мелочи что скажет прежний хозяин,а если он перекуп???конечно же будет хвалить свой товар...
ну я как машину брал то сразу везде масло поменял во первых это равно нулю что кто то туда залил диз масло во вторых есть масло для дизельных и бензиновых движков в одной фляге в третих если он на нем проездил то что инетресно исправит промывка?))
кто тебе такое сказал дядя из гаража с перегаром? ты что того 2 литри и 2 другого смешиваешь?
а ему одно он мне другое та промывай вообще двигатель после каждой поездки у тебя при каждом пуске еще в двигатель бензин попадает так кстати у кажой машине видишь там не только масло в двигателе вот беда)))
нет мне такое на парах ОГ и АЭМ сказали ))) я не говорю чтоб постоянно промывать,в раз 3 года и можно помыть так для примера... в картер и отработавшие газы прорываются.... в жизни разные ситуации бывают,что бы не встать по среди трассы можно долить и ТМ не нужно преувеличивать!)))
вот возьми на новой машине которая прошла тысяч 7 посмотри в картер там грязно ну это новая машина по твоей верисии это плохо тоисть промывать надо хотя бы каждые 10 тысяч а не раз в 3 года если ты занял позицию чистого движка то придерживайся ее
а старые движки тебе любой адекватный моторист скажет что его не надо промывать
смех перед сном))) не лейте лукойл и будет счастье. за этот год перебрал 4 двига, три из которых на лукойле были... говна везде. себе не лью ни пятиминутку(солярка обычная), ни промывку(дешевая веретенка за большие бабки))). загнал, слил, фильтр сменил, залил и поехал)))
а если будите то 80% дт+20% масло моторное.Будет самое то )
хто вам такой ерунды понарассказывал
интересно услышать ответ что будет если я не промою и перейду на другое масло?)))
они могут оба контактировать с новым моторным маслом...
после минут 20 роботы двигателя превращаются в масло
потому что двигатель работает на высоких темперптурах
смысла в промывках нет никакого
неможно никогда в жизни достичь успеха в чистоте движка
потому что масло делается из нефти
масло и высокие температуры со временем делают из масла мазут
и эта дрянь там будет даже если вы каждые 1000 км будете промывать двигатель
промывки ничего не дают
вы промываете от масла что бы залить опять масло
я не вижу в этом логику
не переживай
а заполнять эфир про хлеб с маслом иди в другую группу
почему не сливочного сразу
не надо только из темы делать абсурд
тебе зачем язык дан? что бы распросить у прежнего хозяина
а то откуда ты тогда знаешь что в коробке и мосте может он сало переотопил и залил
а тормоза водой прокачал
что скажет прежний хозяин,а если он перекуп???конечно же будет хвалить свой товар...
во первых это равно нулю что кто то туда залил диз масло
во вторых есть масло для дизельных и бензиновых движков в одной фляге
в третих если он на нем проездил то что инетресно исправит промывка?))
не рекомендовано чтоб смешивались различные виды и сорта масел.
дядя из гаража с перегаром?
ты что того 2 литри и 2 другого смешиваешь?
а ему одно он мне другое та промывай вообще двигатель после каждой поездки
у тебя при каждом пуске еще в двигатель бензин попадает так кстати у кажой машине
видишь там не только масло в двигателе
вот беда)))
я не говорю чтоб постоянно промывать,в раз 3 года и можно помыть так для примера...
в картер и отработавшие газы прорываются....
в жизни разные ситуации бывают,что бы не встать по среди трассы можно долить и ТМ
не нужно преувеличивать!)))
посмотри в картер
там грязно
ну это новая машина
по твоей верисии это плохо
тоисть промывать надо хотя бы каждые 10 тысяч а не раз в 3 года
если ты занял позицию чистого движка то придерживайся ее
а старые движки тебе любой адекватный моторист скажет что его не надо промывать
заливаю свою автол уж давно)просто по чаще менять стараюсь...