Сергей, я говорю про назгрузку на двигатель во время разгона, а речи при торможение двигателем небыло вообще. Разве я говорил что понижаю передачу или отпускаю педаль газа? Я жму педаль газа, и когда я качусь с возвышенности это означает что нагрузки на двигатель нет, а если я выхожу на обгон то я даю газу и соответственно даю нагрузку на движку. Есть у меня знакомый, ты чего говорит на 40 км\ч 4-ю передачу тыкаешь, разгоняй мол до 60 км/ч, зачем??? Если я качусь по ровной дороге то двигатель не напрягается, другое дело если бы я выезжал на обгон, то да, я бы гнал на третей передаче до 60 км\ч и лишь потом втыкал бы четвертую, так как при обгоне на четвертой передаче при 40 км\ч движка будет захлебывтся. Надеюсь мне получилось объяснить что я имел ввиду под словом "нагрузка"
Liquidsun, друг, лучше меняй ка ты жидкости в машине,а как проблемы-едь сразу в сервис,не задавай в интернете вопросов)))там как раз и расскажешь про 40км\ч на 4й)))
Сергей, с 20 км\ч вторая, на 40 км\ч третья на 50 км\ч четвертая, я привел это как пример того, что и при 50 км\ч я могу ехать по прямой дороге на четвертой передаче. Это не значит что я без разбору что в гору что с горы что по ямам и т.д. втыкаю четвертую. Я перехожу на четвертую тогда, когда считаю это возможным, т.е. на ровной дороге, если мне нужно ускорится с четвертой перехожу на третью, разгоняю до 60 км\и и потом четвертую
Liquidsun, я конеш не знаю состояние машины но обычно дерганье бывает при слабом нажатии на педать я на третий по городу еду 60 а четвертая уже 90-100 ну пятую в городе не даю
Liquidsun, маловато движку раскручиваешь, ей же тяжело набирать обороты при маленькой скорости на повышеной передаче, я до 3500-4000тыс раскручиваю свою, вторая до 50км, третья до 80км, четвертая до 110 ну а на пятой когда как от 120 до 150км