хотел поинтересоваться народ(только не судите строго)просто у меня есть 2 магнитолы,одна подключена другая нет, музыку всегда включаю через FMмодулятор.теперь есть такая задумка: можно ли обе магнитолы подключить к одним и тем же колонкам,и самое главное увеличится ли звук?
На ВАЗ 21074 2007 года, правый зад машины немного ниже казался, сменил задние амортизаторы без разницы, пружины оба одинаковые по длине, но зад все равно низкий и кренится вправо. Вопрос: может пружины слишком мягкие, можно поставить от других моделей?
Айдар, у меня такая же фигня... правая задняя сторона ниже левой. Пружины одинаковые, чашки верхние поменял на днях - все равно. И причем заметно по колесу, где то 1см. точно есть. Весь прикол еще в том, что правая пружина становится криво - как ни крути. Может сама чашка на мосту гнутая..хотя каким образом? В общем не знаю сам как бороться с этим) Хоть отпиливай от левой пружины пол витка, что бы ровно села. Но у меня 96 г.в.
Алексей, у меня 2001 года была(карб) 210 тыс было из ремонта только салиники поменял предыдущий хозяин на 90 тыс-продал-пацану бестолковому-наверное уже на кладбиже моя красотка((((
кстати, выехала с автосалона и сразу была обработана Форсаном, потом кипил ее мой сосед и тоже обработал Форсаном, я покупал машину когда она прошла 93 тысячи, продал 210 тыс км... компрессия была по 12 в каждом+-0.2 не хавала, не дымела-ездил средне-агресивно...
Максим, это че благодаря форсану так долго бегала? У меня Нива была, ее супротеком обработал, мне показалась что машина стала какой то резвой, движок стал мягче работать. Щас для семерки заказал супротека, думаю ей он щас как раз очень кстати будет..
Алексей, насколько знаю Форсана хватает на 3-4 замены масла, если двиготель в порядке и его обработали форсаном-продлит жизнь, но если двиг уже сдыхает-может поднять компрессию на недолго, но никто не будет его делать(не растачивают-оборудование портится...) У тети 6ка 90тых годов прошла 305 тысяч и стуканул двиг-ничем никогда не обрабатывалась)))