Аскар, это нормальное явление, т.к головка унифицированная и чтобы сохранить степень сжатия на старом уровне и используют недоход поршня до краев. только на копеешном блоке поршня доходят до краев.
Игорь, + кинь к активатору на прямую, + к 86(85) контакту реле, к 85(86) провод от сигналки и туда же один провод от кнопки второй контакт к массе, к 30(87) на массу 87(30) второй контакт активатора. Так можно делать если сигналка дает на выход отрицательный импульс.
мне без сигналки! приобрел кнопку открывания багажника! аля "таз 2110" там три контактка! кнопка я так понимаю соединяет + , или все таки -, провел провода до крышки багажника. на кнопку пустил постоянный +, далее уходящий. нахрена там еще один контакт не понял! соединил с активатором! когда провод массы прикрутил он сцученок без кнопки стал срабатывать! как то так получилось!
Дмитрий, если без сигналки то бери кнопку и один провод на прямую + к примеру. - значит заводи на один контакт кнопки, второй контакт кнопки кидай на активатор. так делать нужно если контакты кнопки точно выдержат кратковременно 4-5А, иначе используй реле. выше описал как сделать только провод от сигналки не ставь и все.
Мужики подскажите такой косяк случился что может быть?????Возился с проводками для подключение вилки на прицеп!Потом зажиние включаю она стреляет так пых пых и глохнет!А потом вообще не заводилась думал аккамулятор подзарядил она опять подгазовываю заводится и постреливает проехал на 1й скорости чуток на 2й не тянет и опять только заводится стреляет и глохнет?Может это пневмоклапан на карбюраторе?Подскажите кто знает
Такой вопрос! Обычно температура держится между зеленым и белым на индикаторе. Но стоит ей поднятся пока по городу еду, глохнет и все. Заводить пробуешь, она схватит и тут же глохнет. постоит, потом заводится. Бывает что и при температуре по-больше не глохнет. Что это, карбюратор засорился. Насос поменян.
Народ, такая проблема: машина в жару нагревается и глохнет, после этого не заводится! Мне сказали, что дело в бензонасосе! Типа поменяй и все нормально будет! Какой лучше купить, чтобы больше так не мучаться?
Доброго времени суток, господа! Решил поршневую поменять. Какого производителя посоветуете поршни поставить. Отец говорит Костромские раньше в цене были. А сейчас чьи поставить лучше будет?)
Сергей, был в магазине запчастей,продавец сказал на 7 стоит генератор от восьмерки и щетки как то там в сборе идут. Кто нибудь по подробнее может рассказать
приобрел кнопку открывания багажника! аля "таз 2110" там три контактка! кнопка я так понимаю соединяет + , или все таки -, провел провода до крышки багажника. на кнопку пустил постоянный +, далее уходящий. нахрена там еще один контакт не понял! соединил с активатором! когда провод массы прикрутил он сцученок без кнопки стал срабатывать! как то так получилось!
поменять. Какого производителя
посоветуете поршни поставить.
Отец говорит Костромские раньше
в цене были. А сейчас чьи
поставить лучше будет?)