Стенозаменитель-3

не дорого в районе 500-700 руб было 2 года назад, сейчас на все 1000 наверно но вот замена гемморой

Артем, у меня тоже винтилятор так визжал.там он в корпусе сидит и слегка задевает от этого и визг.я между корпусом и моторчиком саморез вкрутил.сейчас нет никакого шума.прежде чем менять моторчик попробуй как я.

беда,думал сначало колодки примерзли,отогрел проехал 100 метров машина юзом колесо левое заднее колом,опять отогрел 100 метров та же беда,теперь совсем не как колесо не крутится,дядя вася с гаража сказал что возможно накладкам писец пришел сорвало их

Александр, колодки задние недорогие. если что)

Степан, А не может полуось быть?хотя предпосылок не было,хруста и щелчков и тому подобного,завтра оттащу в гараж покумекаем,будь проклят тот день когда я сел за боранку этого пылесоса=)

Александр, не думаю, что это может быть полуось.

Степан, вчера рычаг маятниковый ,сегодня колодки,а завтра блин что?=)

Александр, а завтра готовый автослесарь 6го разряда)

Степан, не спасибо,дядя вася за пицот сказал сделает,я завтра работаю,а машина в пятницу край нужна,еду далеко,самому некогда

Степан, вот зачем было снимать прекрасные дисковые тормоза которые стояли на фиат 124,и ставить эти барабаны ?Не пойму

Александр, удешевление конструкции) помоему на фиате 125- логическое продолжение 124го, прообраз тройки, вообще стоял 16 клапанный мотор, но опять-же дороже и нах.
а дисковые тормоза на зад сам поставь, если нужны

Степан, ага ,дешево и сердито вот что ей еще надо?капризничает стерва

Александр, бывает, не парься.

Степан, день ездю ,день на ремонте=)еще проблема будет в гараж загнать ее,колесо же колом,жесткой сцепки нет,

Степан, а может цилиндру писец тормозному?хотя чего гадать,тормозуха вроде не текла не где

Александр, барабан снимешь и все станет ясно) так то можно много причин придумать)

Степан, завтра отпишусь,как она мне дорога,хочется облить бензином и поджечь,первая машина моя=)

Александр, машина не может ломаться бесконечно, всему есть предел)

Степан, предел у нее будет на пункте приема металлолома ,кстати залил esso ultron 5w-40 синьку,не зря деньги потратил?

Александр, в зиму збс)

Степан, ,боялся что со всех щелей полезет,вроде нет подтеков,еще для старых движков полезно с молибденом масло лить,это так?

Александр, с какого перепуга оно потечет? полусинь не текла ведь. высокотемпературная вязкость у них одинаковая. это в староглиняные времена, когда сальники делали из хрен пойми чего, со от синтетики они могли разрушиться.
про молибден х.з. ликви молли не лил ни разу. по моему- бред. лить надо неподдельное малсло и менять почаще.

Степан, ну esso по моему турецкого разлива у нас привозят,поменял когда купил 8 тыс накатал наступила зима,залил синь эту,стартер пободрее крутит,значит текучесть на морозе лучше

Александр, так это из цифры 5 перед W следует) я в зибен тоже ессо лил, только 10в40. денег на 5в40 не было)

Степан, да каждые 10 тыс менять накладно будет,ну за то проблем нет в мороз