Степан, ну это я знал в теории и познавал на практике))) Один раз четко попал, что вся сторона гнулась, причем я весь такой в костюме и белой рубашке менял колесо, а заднееколесо, мне повезло, что не спустило, но диск загнуло капитально))
Алексей, я в бордюр уебался капитально, покрышку пробил- на выброс а диску пох. в шиномонтаже крутили все с ним збс. а еще у меня было литье, от прошлого хозяина- хромированное. худших колес я не видел. гнутся не от ям а просто от поездок. за 4 месяца езды 4 рыжи+ 3 вмятины на дисках.
на гребенке руль вибрирует,это нормально?я что то раньше не замечал вибрации на руле или у меня началась мания тазовода?вообще от любых неровностей отдает немного в руль,почти незаметно
Александр, попробуй редуктор подтянуть рулевой,только не сильно. плюс смотри давление в колесах, чтоб по норме было, балансировку, если дрожит руль на скорости больше 80 кмч, ну и подвеску- сайленты, шаровые, рулевые наконечники.
Александр, со стороны водителя, под бачками с тормозухой, штука таккая квадратная. на ней гайка сверху, колпачком резиновым прикрыта. почитай в яндексе как подтянуть и подтяни
Интересно, штатное ВАЗовское литье есть 13" и какое оно по качеству...