Ребят! Пришло время купить новый аккумулятор, ибо старый свой век отжил и в очередной раз машинку не завел. Сегодня прикупил новый. Вопрос собственно следующий - нужно ли подержать его на зарядке дома или сразу можно ставить в тачку и спокойно гонять?
пацаны, кто знает, что можно сделать с стандартным классечным карбюратором "озон" что бы машина хоть чуть лучше поехала, в интернете много советов, может кто че делал? если да поделитесь советами)
Петя, жиклеры менять первый топливный 150 воздушный 170 второй топливный 162 воздушный 190, пружину из вакумного привода второй заслонки в минус и будет еще лучше если механический привод сделаешь для второй заслонки расход будет канешно больше но не намного 1-1.5 литра может ну а если будешь ездить как я то у тебя литров 10-11 расход будет:)
спасибо
http://avtopasker.ru/goods/383.htm
попробуй без герметика. у меня получалось нормально поменять)
как пинок под жопу, не всегда приходится ездить как драгрейсер ващетт))