давайтк по общаемся на тему чья семерка как ложит спидометр и за сколько???..............моя валит 160...в легкую.но спидометр повалит точно..а ваша??или вообще любая машина.что из себя представляет
Вы не забывайте что руские спидометры ПО ЗАКОНУ , тоесть по госту могут врать только в БОЛЬШУЮ сторону, чтобы водитель не нарушал правила и не ссылался на спидометр.. Так что показания всегда относительны)
После обкатки решил попробовать что может моя новенькая 2107, и утопив педаль газа в пол получил 155 км/ч. Поперла бы и дальше тока пришлось тормозить...А теоретически дума 170 для новой 2107 это предел
Все эти сверхзвуковые скорости не болеечем огромная погрешность спидометра, у ВАЗ-21074 по паспорту максималка 162км/ч, я свою с тюненым движком с горки еле-еле разогнал до 185-ти, это по электронному спидометру, родной в это время на 2-й круг нах полез, по ГОСТу после 90км/ч спидометр должен завышать на 2км/ч, после 100 на 5, после 120 на 7-8, прикиньте на сколько завышена скорость к170-ти, да и на стандартной подвеске жига после 150-ти начинает гулять по дороге как бухая корова, ужос нах)
Интересно как слесарю 3-го разряда: как ты поставишь турбину? тем более от лайна. как настроишь? и что будет с ДВС 03 при установке турбо наддува? турбовый русский движок не проработает болше трех часов
У нас в минске купил китайский карбюратор, мощность возвасла до 88, поставил прямоток, 92 л.с. вот вам и почти да ономарки простой добрался. зы, а что б жопу так не виляло поставте пружины от 4, только пару витков срезать надо. они на порядок жеще чем 7-шные.... УДАЧИ
У меня 21074-150 стопудово бегает,лично проверял,может и еще,наверно.Это на 92-ом,на 95-ом не замерял. Про турбину-на семеру ставили компрессор.токо там блок от Надежды,все на хер перелопачено,токо инж. родной остался.Вот.
зы, а что б жопу так не виляло поставте пружины от 4, только пару витков срезать надо. они на порядок жеще чем 7-шные....
УДАЧИ
Про турбину-на семеру ставили компрессор.токо там блок от Надежды,все на хер перелопачено,токо инж. родной остался.Вот.