а чтоб разгонялась быстрее- на передачу вниз надо.

у меня шаха была 4х ступка.до 110 разгон хороший,потом постепенно до 150 разгонялась.а на инжекторной семерке до 140 быстрый разгон,потом на пятую и до 170.дальше перед виляет.

значит хреновая шаха была, у меня карб семерка после сотни быстрее набирает чем инж.

Дмитрий, эта шаха на второй передаче по грунтовке зад заносила при разгоне.80л.с.расход был 7л.загородом.разгон до 100 15сек с пассажиром.я бы не сказал что она хреновая была.

ну у меня обе семерки на грунтовке при трогании на второй передаче идут в буксе метров 60,пока скорость не наберется,а в заносе и на третьей колеса сорвут. у меня за 13 сек до 100,тоже с пассажиром,на карбе думаю немного быстрее будет.

Роман, ну полуось то же расходником считать можно с качеством нынешнем...с печкой вот намучился из-за лузаровских радиаторов...

60 метров это круто конечно.сцепления с дорогой вообще нет.

Роман, ну ка нах.. такие расходники!

это еще нармально на нисан альмера 3000р передние колодки стоят я так к примеру!

иноведра-это вообще капец по бапкам

Роман, я помню за месяц три полуоси сменил...на всех подшипгики рассыпались...

в принципе то на то и выходит,свечи пример самые норм 500рэ стоят ,год идеально топить на них можно,на хонду цивик 3000 рэ ,катушка 4000,лет 5 отьездиешь,просто што камфорт. За такую цену и стоимость запчастей наши машины вполне себя оправдывают

Кстати, тема открыта 5 января прошлого года. Ни у кого еще за год новой семерочки не появилось?
Или дороговато и далековато?))

так уже нету их. сняли с производства. Да и качество под конец совсем упало

Их есть. Только далеко теперь ехать.))
Вот путь от меня. http://vezoo.ru/234862/

Лада египт))

да ну! 7 т.км. это же много! сам не ездил, но близкий мне человек за пол месяца столько проезжает) а сколько стоит интересно? сколько пошлина?

Фигня. От меня до тещи и обратно 2 500. Я езжу на блины. Ну, это чуть дальше...)))

хех, тоже не плохо)

Новая семерка ? Да накой она нужна ! Да за такие деньги !Я что,"с дуба упал" !Металл-как фольга,про покраску даже и не говорю.Да ей цена красная 100-120 тыш!Парни,вы,конечно,извините...
И вот еще момент.Как только увидел инжекторную семерку,сразу обратил внимание-крышка багажника у них шла формованная(как на пятерке) ,а не гладкая-прямая !Да не бывают классические семерки с такими крышками багажников ! Вот тебе и "автоконструктор"...

пятерочный багажник начали ставить с 2008 года с целью упрощения производства.

к примеру могу привести, у меня машина машина 2006 года, инжектор, крышка шла гладкая. пока зил в жопу не въехал, пришлось менять ее, а гладкие уже не выпускают, поставил формовую.

Константин, ну за 120тыс можно купить 3х летнюю семерку.Приведи пример хорошей машины за такую цену.

Xорошая машина за 120 тыс.?Вообще,покупка любой машины-это ЛОТЕРЕЯ ! Новая ли,старая,наша или иномарка... Хотя я придерживаюсь такого правила-покупать авто "из первых рук",у человека,про которого точно знаешь,как он ухаживает и эксплуатирует технику.
"Старый конь борозды не испортит"-в данном случае следую этой поговорке.Зачем я стану менять одно на другое,если своя машина пока меня устраивает(можно сказать-вижу ее" насквозь").Да
и пиастр лишних пока нет,чтобы вот так сразу...
P.S. За 2012 год на аммортизацию машины потрачено около 6000 р.

старый конь борозды не испортит. Но и новую не сделает.© )))