Мой бывший начальник тоже взял новую, так мы сразу же после того как он из салона выехал все болты затягивали.

хех..у самого с нуля. взял еще в апреле. никаких проблем. почти :DD через неделю заменил лампочку аккумулятора в приборной панели. а в ноябре поменял верхнюю шаровую на правом переднем колесе. расход адский. хоть и заявлено чет 8,6 вроде, но по факту не меньше 10 при спокойной езде. сплошное надувательство( а в остальном все норм)))) пока)))

я езжу на 74-ой 1,6i 2006 г.в она у меня ест десятку только если педаль давить в пол до самого упора. если спокойно ездить, то 8.6 как рас и выходит. и проблем я с ней незнаю. тьфу тьфу тьфу...

2 Александр Dezmond Ермолаев
инжектор или карб ?

Да у них уще и покраска хромает! да еще и глушак позорно сделан по земле волочется! все таки года до 2009 нормально делали а щас не очень!

Константин KOSOI Худобин▼
инжектор.

Санек, расход упадет как обкатку прокатаешь всю, сейчас пока притирается все, расход такой будет

нормально делали до 98 года))) а потом весь мировой рынок понял что выпускать качественные авто невыгодно, так как на них ездить вечно будут и покупать новые перестанут. Тогда все производители и начали все делать иначе - машина новая расчитана на определенный ресурс, тысяч так до 200 максимум, а потом сыпится не могу. Это гораздо выгоднее чем делать хорошие машины.

2 Денис Den Полуянов
Здесь я могу поспорить , норм делали до 2004 . Тогда ккупил 2106 ,отездил 3,5 года без проблем . Потом продал .

ну это в общем, где-то лучше где-то хуже... Но тенденция прослеживается что тогда было лучше чем сейчас :). 3.5 года - это ничего не значит, пробег надо знать. Тысяч до 80 и не должно быть проблем, а потом самое интересное...

на моей пробег 105 тыс. машина 2006 года, проблем нет абсолютно.