блин черные стоковые ручки такая редкость чтоле? нашол только в 1 магазине и то они там черные но по качеству гавно полное. Подскажите может лучше будет хромовые зашкурить загрунтовать и в несколько слоев покрасить?
Братцы, тут такое дело. собрался я 07 себе завести, в качестве первой авто, хочу года 2003-2005, ездить буду много - тыс 3-5 в месяц.. вокруг люди крутят у виска и что только не говорят, мол будешь в сервис каждый день ездить, ломается вечно, детали ужасные.. ну и все в таком духе, типа буду толоько на нее и работать. проясните ситуацию пожалуйста. какова семерочка на самом деле глазами владельца, а то спросить вобще не у кого. буду очень благодарен.
ну вечно не ломается, каков водитель - такова машина,если умеешь обращаться с машиной,то послужит долго. лично мое имхо - на наших дорогах подвеска ,да рулевое с тормозами страдают,уход за кузовом нужен частый в плане обработки днища,к двигателю нарекании нет - не ломается,если не крутить и не давать нагрузки.из ремонта будет расходником шаровые,пальцы рулевых тяг,колодки,ступичные подшипники.
Ласточка! 40000км пробег, проблем пока нету, гаражное хранение, бережное вождение. Менял подшипники передние, акумулятор, дворники, ну ивсе походу, все - расходне материалы. Ну и цеп еще натягивал. Расход бензина по трасе 6,5 л.
незнаю, я купил 7, знакомый купил почти за эти деньги 9, ездим одинакова он вбухал денег раза в 3 больше меня и ломается она у него раза в 2 чаще, "за то передний привод и более современный вид"
ребята подскажите пожалуйста.почему когда печку включаешь с пасажирской стороны греет нормально.а со стороны водителя слабо.даже стекла не оттаивают.в чем причина.если кто знает.пишите в личку.
серж, проверь массовый провод - крепление к кузову, провод массы с кузова на коробку! обычно оплетка троса заслонки оплавляется если масса плохая. я себе вообще сделал новый дублирующий провод массы от клеммы акб на двиг
реально жиклеры самому прочистить и если да, то как, опишите поподробней плз =)
проясните ситуацию пожалуйста. какова семерочка на самом деле глазами владельца, а то спросить вобще не у кого. буду очень благодарен.
лично мое имхо - на наших дорогах подвеска ,да рулевое с тормозами страдают,уход за кузовом нужен частый в плане обработки днища,к двигателю нарекании нет - не ломается,если не крутить и не давать нагрузки.из ремонта будет расходником шаровые,пальцы рулевых тяг,колодки,ступичные подшипники.
подскажите кто устанавливал ??? система прогрева в мороз...
обычно оплетка троса заслонки оплавляется если масса плохая. я себе вообще сделал новый дублирующий провод массы от клеммы акб на двиг