Ильгизар, инжектор или карб??

Алексей, монтажный блок может наебнулся? или замок зажигания

Владимир, Замок зажигания работает.да и монтажник вроде нормальный. пробывал от + акб кинуть провод на прямую к катушке, все заработала, и машина завелась. что то где то не так просто.

Ильнур, инжектор

Ильгизар, фильтр давно менял тут причин может быть очень много

Ильнур, давно...но факт в том что бензонасоса вообще не слышно

Ильгизар, менять надо на новую....

Ильнур, на прямую то он работает

Ильгизар, тогда не знаю спецам покажи лучше

не работает ничего.куда лезть ?что смотреть?менял предохранители и все реле результат 0.помогите

мужики вопрос инжектор мозги 7.2+ машина заводится работает потом тупо глохнет не завести. скидываю датчик температуры и ДМРВ..скидываю акум скидываю ошибки бортовиком заводится даю поработать. Естественно есть ошибки. потом глушу выключаю акум одеаю ДМРВ и температуры датчик Включаю скидываю ошибки завожу начинает ехать и так переодично.. бывает перестает насос качать кинешь на него плюс срываю с места качает потом спокойно ключ поворачиваю качает че делать че с мозгами за ебала?

Евгений, скорей всего с мозгами что то, попробуй перепрошить их, может поможет

Владимир, вот тоже думаю

Евгений, у инжекторов мозги же за все отвечают, больше грешить и не на что

Владимир, ну вот думаю знакомый прошьет выключит абсорбер и пару всяких штук тогда будем думать

мужики не работает поворотники,где находится на них рэлее???

Штефан, за щитком приборов

купил новый блок предохранителей(нового образца), поставил его... одна фара горит постоянно( то есть даже когда свет выключен). На передней фаре габарит с дальним перепутаны (т.е. когда включены габариты горит дальний, когда дальний - габарит гоорит) Не светит задний ход. На старом блоке (он старого образца) работало все, поменял потому что сломалось много зажимов для предохранителей да и барахлили они постоянно. Так вот че за х-ня. то ли блок херовый, то ли просто проводка перепутана под него??. Да и кстати родной блок тоже нового образца стоял.

Есть знатоки. загорелась лампочка акб. и
стрелка зарядки в красной зоне. при наборе
оборотов неподнимается. на работающем
двигателе снимаю акб машина не глохнет.
стрелка зарядки на максимум в зеленую
зоны подсветка приборки очень Ярко
загорелась. в чем проблема???

машина 21070 карбюр 93года

может знает кто , на семерке датчик топлива когда остаеца литров 5 лампочка не загораеца но при етом стрелка начинает нервно дергаца, лампочка сгорела или проводка?

http://dfiles.ru/files/udzv7k79h очень хорошая книга по ремонту ваз 2107

Генератор 2107. Генератор заклинило, НО! Я его снял, полил вэдэхой и покрутил(стукнул пару раз молотком и повернул) его в ОБРАТНУЮ сторону его вращения и он начал работать нормально. То есть крутиться. Но, боюсь натягивать сильно ремень т.к. боюсь очередного заклинивания. ГЕНЕРАТОР РАБОТАЕТ. На новый жалко разорятся. Натянул ремень слабо, он на 3-4тысячах на 2й и на 4й посвистывает, но так пока езжу..... Подскажите что делать с генератором....

Саня, 100% это аккум. У меня что на гольфе, что на 99, что у друга на 7ке та же история была 1 в один. Когда едешь с таким аккумом, начинаешь когда тормозить и ДВИГАТЕЛЕМ и педалью, то тачка 50 на 50 глахла т.к. не хватало энергии от аккума. Так что аккум это вообще по любому!

добрый ночи, как то начали клинить поворотники и аварийка( просто горели ), позже пошел дым из под панельки и перестали работать все датчики, и поворотники, аварийка работает в штатном режиме, такое чувство что просто зажиганиие не включается, проводку посмотрел, подпаленного нигде не нашел, предохранители тоже все целые, в чем может быть причина??