просмотри трубки воздуховодов подходящих к печке,чтоб не отсоединины были, а то они быывают соскакивают....а так поисковик в помощь будет тебе, там доработок куча можно найти....

дык синий рычажок в крайнем положении?

АВТОТЮНИНГ: спойлера, багажники, дворники, дефлекторы, обвесы, зеркала, рули, накладки на педали, ручки КПП, приборы в салон, защита фар, реснички, ветровики, отбойники и многое многое другое.
Здесь можно заказать или купить все, что Вам нужно для ваших "ЛАСТОЧЕК".
заходите к нам в группу: http://vkontakte.ru/club17810416
пишите нам на почту: avtotuning.spb@http://gmail.com

Я себе буквально позавчера поменял печку целиком вместе с торпедои. Родной радиатор печки стоял алюминевыи, а поставил медный сразу почувствовал разницу:)

дорого по цене встало все вместе?

Ды я запчасти снял с другой машины у ней все в идеале было но документов не было. Еслибы эти не начали разбирать я бы ее себе целиком забрал. Машина 85года гаражнои консервации не единого жучка на дне, ушла на металл:( оч жалко:( ша еще подвеску с нее себе буду ставить за одно капот и передние двери уже поставил

мужики, подскажите, даже проехав 400км радиатор сверху нагревается охринеть как, а снизу он холодный... термостату звиздец???

скорее всего радиатор забит..

машина при этом кипит ? по датчикам ? было подобное из за термостата (починил ) просто постучав по нему молоточком , возможно воздушная пробка , возможно засрался радиатор

машина не кипит... датчик (тот что на панели) звиздит уже давно (даже при выключенной машине показывает границу белого и зеленого секторов, так что ему уже давно не верю, а тот что в радиаторе недавно поменял)... подскажите, дешевле и менее геморно почистить имеющийся радиатор или купить и поставить новый???

Купи новый и не обламаешься

обломаеться .. на деньги )

http://otvet.mail.ru/question/26016206/ вот похожая проблема

спасибо всем)))

помогите пожалуйста.проблема в следующем едешь зарядка нормальная.ни с того ни с сего показывает на разряд.клему скидываешь не глохнет.потом снова снова нормально все.реле пробывал менял.не в нем дело.

диодный мост? может клейма(ы) плохо плилегают..

может замыкает? плохая масса может? может сам вольтметр барахлит? у него взаде клеммы часто не контачат это болезнь

спасибо за помощь.буду дальше тогда причину искать.

У меня кажется в башке регулировочныи болт открутился:( делать надо:(

Кстати мне сказали есть какието шарики от моли в бак кидаешь и октановое число повышается

ахаха))) повышается только уровень загрязнености бака))

Ха=D помню как с дуру в бак 5 литров воды влил=D думал бенз=D

сахар , рафинад закидываешь в бак и усе))) 130 бензин)) ток чистить потом заебешься)))

Соль вроде лучше эффект дает=D

А в чем эффект? Что пиздец?)))