Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка-3

Тюнинг ВАЗ 2107
 ВАЗ 2107: Ремонт теперь эта тема для полных профанов которые незнают к чему относится поломка 3Все вопросы, касающиеся неисправностей пишем сюда.
999 комментариев
avatar
Народ!?
шаровые долго менять?
avatar
если никогда не делал то долго - нужен сьемник пружин и сьемник шаровых - день на одну сторну и день на другую (эт не спеша не торопясь и первый раз)
avatar
в принципе пахан в этом деле знает толк, 30 лет за рулем, но вот где взять съемник, может есть какие-нибудь инструменты которые могли бы заменить их!??
avatar
На пружины обязательно сьемник а вот на шаровые можно и обойтись но тебе дороже - промудохаещься много времени кувалдой выбивая. каждый сьемник стоит по 200-250 рублей
avatar
Чет не пойму, зачем съемник пружин? Пол года назад менял, обошелся только съемником шаровых, за 2 часа справился со всем. Три года назад менял без съемника, от ударов ее сплющило, пришлось болгаркой пилить и выбивать дальше, тут ушло два дня. Так что лучше преобести съемник и спокойно все сделать, нервы в порядке и время сэкономишь..
avatar
имхо, самый лучший съемник шаровых - болгарка)))
avatar
+1 без болгарки иногда ничего не сделать даже если сьемник есть
avatar
Я месяц назад менял шаровые на одном колесе применял все возможные съемники , а на другом обошолся ломом и молотком эффект тотже а времени затратил в 2-3 раза меньше...нах.. эти съемники!!!
avatar
а я кувалдой, рожковым ключом и на всякий случай съемником за 60 рублей (раздвижная хрень такая двумя центрами)
avatar
Доброго дня!Засвистел передний ступиничный подшипник...теперь вопрос..сколько он еще протянет и насколько трудоемко его менять..Есть мысль поменять сразу тормозные колодки,это лучше сразу сделать?И еще сколько примерно стоит подшипник..заранее спасибо!
avatar
Всем привет! машина очередной сюрприз преподнесла, ехал седня с дачи потихоньку, машина нагретая была, градусов 100, вентилятор исправно работал, и вдруг нисчево обороты упали до 0 и она заглохла, минут 10 стоял заводил - нифига, еще мин 5 постоял, машина немного остыла и завелась, нормально ровно работала. Кто знает че мож быть? а самый прикол, как заглохла я сразу под капот... а капот так и не смог открыть, какого то хрена замок заклинило((((
avatar
Ребят, подскажите... начала вылетать четвертая передача... Что при этом ломается в корбке? Ремонт дорогой?
avatar
#3160
Сергей Заяц

если за бортом жарко то это бензонасос-в жару там образуется воздушная пробка,можно его мокрой тряпкой обматывать и ездить в жару,пока она не высохнет)))

мембранный насос на классике стоит(у всех жигулей такой глюк в жару),продается еще какой то,который норм в жару работает,но я не знаю как называется,у меня обычный стоит :-)
avatar
#3160 +1, такая же фигня была в жару. Ставь насос "Пекар" и будет тебе счастье

"машина нагретая была, градусов 100" - если не ошибаюсь рабочая температура движка 80 градусов а 100 это уже перегрев, жми тапку сильнее))
avatar
блин...народ..легкие подергивания при равномерной скорости 25-30 км.ч.разгон отличный..что это может быть..грешу на трамблер, вакуумный регулятор..
avatar
Спасибо! а почем "пекар"?
avatar
по версии интернета примерно 300 руб.
avatar
Дороже..По моему брал за 540...или 450...В принципе нареканий нет..Но и с ним,как было описано выше..дергается..Так про подшипник ступицы кто нибудь поможет..
avatar
Такая проблема,машина начала быстро нагреваться!что такое может быть?!
P.S. греется на любой скорости!!!
avatar
или помпа на крайняк
avatar
почитай несколько страниц назад уже все подробно обсудили все возможные варианты
avatar
решил поменять стандартные пластмасски от стекла, на девятошные резинки чтоб стекло не царапалась...)) парни подскажите как закрепить резинку, щас все разобрал и не знаю как закрепить((
avatar
Ребят!
есть какая полироль чтоб стекло лобовое отполировать?а то от дворником стекло помутнело ив некоторых местах затерто... ....
avatar
надо зеленую штуку такую салдаты бляхи ей натерают забыл как называеться.. и войлоком трешь стекло и все готово #3173

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.