Проверь провода на датчике(лягушка) там причина они хорошо окисляються и грязью забрызгиваються он с права на КПП ну как почистеш провериш если негорят то тогда дачик вот его сложно открутить!
#13ну почему сложно открутить, я открутил торцевым без проблем!бывает, конечно, что прикипел. #12Максим, предохранитель посмотри по номеру на коробке блока, там все написано. а так у меня тоже старого образца, пилюли=)по моему номер 6 или 7 пред. вот у меня стоял на 16 ампер пред тоже работала и печка и задний ход через раз. поставил на 25 все стало норм!
если импульсная нагрузка, то выдержит... а если нет. то - далеко не факт ,что сгореть успеет. самый простой способ: снимаешь провода с гялушки и между собой их замыкаешь, если не горит, то проверяешь а) предохранитель, б) зелынй разъем с зеленым проводом у монтажного блока со стороны салона, в) разъемы на фонарях, г) лампы еще раз. замыкая провода лягушки ты исключаешь ее как причину отсутсвия света. дальше остальные eyrns проверяешь.
короче подлез зедня под авто....и нашел два провода с контактами....и вот непонятно толи они вообще не были подключены толи отломались...а мож при работе с коробкой когдато были отсоединены и забыты......короч коробка была горячая и покрыта толстым слоем гряземасло чемто =) и я не нашел куда их втыкивать.
был бы благодарен за сцылку на изображение где можно лицезреть куда эти провода втыкаюца.
блин, тема пригодилась. у мну вчера сдохли фонари заднего хода. причем, что обидно, в субботу был на техобслуживание и электрег проверял все электрообрудование, все работало. а вчера подохло. вентилятор печки и обогрев стекла работает, значить дело по-ходу не в предохранителе. датчик в коробке говорите проверить ?
да...там контакты ничем не защищены и поэтому много вероятно что проблема там. у меня вообще провода в месте с контактами какимто образом оторвались на первый взгляд поменять датчик мне показалось легко....но он сцуко видимо за 12 лет основательно там обжился...моими усилиями и не очень хорошим ключем не удалось его извлечь =(
Мне проще в этом плане. За 2,5 года он там вряд ли сильно приклеился. Хотя....как сказать... В суббото меняли передние тормозные колодки *стерлись за 40 тыс пробега до железа*. Так на правом колесе удерживающие стержни на раз вынулись, а на левом так закисли, что их кувылдой заманались выдалбливать.
тебе еще повезло. вот я с января накатал когда 8тыс, у меня колодки кончились и стержни слева (что удивительно, грязь и влага справа же обычно) закисли так, что их не удалось выманить из цилиндров и кувалдой, и стержнями... а только тупо высверливанием и обрезанием болгаркой. колодки поменял, но следующая замена будет вместе с тормозными механизмами от 12ки, а родные на йух.
Зы. по теме. =) нужен рожковый клюс. на 27 по-моему. другими не подобраться, датчик стоит около 75-100 р. но сначала проверь он ли это. сними с него провода, замкни их между собой и включи зажигание. если загорается задний ход, то в датчике дело или в его контактах.
Лишний раз убеждаюсь, что "Лада" - самый прокачанный аффтамабыль с системой искусственного интеллекта. Сам ломаеццо, сам чиниццо. Недавно писал я, что пропали сигналы заднего хода. Не было времени заниматься - не возился пока. Вчера думаю - дай включу и посмотрю ради смеха. Включил. Светят. Но все равно наверное что-то не то. То не светят, то вдруг светят как ни в чем не бывало. Наверное в самом датчике траблы раз не всегда срабатывает. Понаблюдаю еще, будет барахлить - заменю датчик.
у меня тоже замыкал правый здний фонарь. Но как только я поехал проходить ТО-он сам стал нормально работать. Хотя я с ним что только не делал))))) Но работать он не хотел
не все предусмотрел - забыл еще вариант:
"выключил заднюю скорость" :D
какой предохранитель надо глянуть?...у мну видимо старого образца....на антибиотики похожи =)))
#12Максим, предохранитель посмотри по номеру на коробке блока, там все написано. а так у меня тоже старого образца, пилюли=)по моему номер 6 или 7 пред. вот у меня стоял на 16 ампер пред тоже работала и печка и задний ход через раз. поставил на 25 все стало норм!
самый простой способ: снимаешь провода с гялушки и между собой их замыкаешь, если не горит, то проверяешь а) предохранитель, б) зелынй разъем с зеленым проводом у монтажного блока со стороны салона, в) разъемы на фонарях, г) лампы еще раз. замыкая провода лягушки ты исключаешь ее как причину отсутсвия света. дальше остальные eyrns проверяешь.
был бы благодарен за сцылку на изображение где можно лицезреть куда эти провода втыкаюца.
причем, что обидно, в субботу был на техобслуживание и электрег проверял все электрообрудование, все работало. а вчера подохло.
вентилятор печки и обогрев стекла работает, значить дело по-ходу не в предохранителе. датчик в коробке говорите проверить ?
у меня вообще провода в месте с контактами какимто образом оторвались
на первый взгляд поменять датчик мне показалось легко....но он сцуко видимо за 12 лет основательно там обжился...моими усилиями и не очень хорошим ключем не удалось его извлечь =(
Хотя....как сказать... В суббото меняли передние тормозные колодки *стерлись за 40 тыс пробега до железа*. Так на правом колесе удерживающие стержни на раз вынулись, а на левом так закисли, что их кувылдой заманались выдалбливать.
колодки поменял, но следующая замена будет вместе с тормозными механизмами от 12ки, а родные на йух.
Зы. по теме. =) нужен рожковый клюс. на 27 по-моему. другими не подобраться, датчик стоит около 75-100 р. но сначала проверь он ли это. сними с него провода, замкни их между собой и включи зажигание. если загорается задний ход, то в датчике дело или в его контактах.
а датчик я на неделе купил за 45р.
еще с дедовских времен =)
Вчера думаю - дай включу и посмотрю ради смеха. Включил. Светят.
Но все равно наверное что-то не то. То не светят, то вдруг светят как ни в чем не бывало. Наверное в самом датчике траблы раз не всегда срабатывает. Понаблюдаю еще, будет барахлить - заменю датчик.