Лучше, как мне кажется, мыть "промывочным" маслом того же производителя. И там инструкция по промывке есть. У Меня масло ZiC 10w40 semi-synthetic, когда меняю, сразу беру канистру промывочного Zic-Flush или Flash. По инструкции промывать следует мин 20 помоему, я промываю 15мин, этого достаточно... Да и чтоб грязь осталась... на которой там все держится ))) шутка! Чистит отлично! Даже налет на крышке клапанной смывает! После промывки сильно чернеет.
Для промывки есть такая дрочь отечественная разработка....стоит не дорого...заливаешь....200 км сней езжишь а потом все сливаешь...намного лучше очищает чем всякие 10 минутки и т.д....даже друганы и в мацуду и в опель и в мерс лили и все отлично...промываеться замечательно...название не скажу так как не помню...
Промывочное масло того же производителя, что собираешься заливать, тем хорошо, что удаляются остатки старого масла (если оно было другой фирмы. Разные присадки в масле отличных фирм Могут реагировать, при этом снижаются характеристики масла) ИМХО если менять масло во время, и при этом еще промывать, я не думаю что там будет очень много грязи, которую надо удалять супер-едкими присадками. При том 10-минуткой ты промыл и слил... а не ездиешь с чем попало в движке 200км...
... И промывка идет на холостых оборотах, на теплом движке, а не под нагрузкой и не при пуске! Не думаю что с промывочной присадкой масло улучшает свои качества!
Посмотри на сайте производителя (там обычно все выпускаемые товары расписаны), или какого-нибуть магазина, если там есть, то скорее всего и есть в продаже.
промывка на самом деле не эффективна... да и сливается не до конца..и смешиваясь с масом портит его характеристики.. так что промывку в топку...лей масло которое всегда льешь и все окэ! ИМХО
я первый раз буду менять ( 5 тыс всего пробег) и что там залито хз. врятли на заводе ШЕЛ заливают. посмотрю по книжке к машине. но наверное там ЛУКОЙЛ.
Среди масел Лукойл очень много паленого... у меня друг в четверу лукойл заливал и надо сказать, что был далеко не в восторге... сам заливаю шелл в синей канистре, !!!! очень доволен !!!!! (заливаю уже 3 раз).
Разницы в данном авто все равно не почувствуешь....думаешь лет 40 назад масло было лучьше???...жигули не прихотлив к качеству и брэнду масла...ничего ему не будет...главное чтобы масло было и своевременно менялось...это не высоко технологичный движок чтобы уж так бережно к нему относиться и лить Вальволин и Кастрол или специализированные Японские масла.....
2 Сидящий Бык: Это надо у него спросить... да и много моих знакомых говорит, что лукойл это не масло... Что заливать в двигатель это дело каждого, но лично мое мнение, что Шелл наиболее лучшее...
Я считаю, что на хорошем масле и двигло дольше служить будет... но это не значит что нужно лить в жигу MOTUL 300V... а по твоему мнению, хоть подсолнечное масло залей нихера не будет ))))).
Ну...в принципе возможно что поедет и на подсолнечном....попробуй если сомневаешься)))))....если покупать Лукойл на фирменных заправках то крайне мала вероятность того что оно окажеться паленое или левое...я говорю о том что от Шела и не особо отличаеться...правильно что это личное дело каждого что лить...если на машину не жалко денег то лучьше лить что по дороже чтобы на душе было спокойнее на счет состояния двигла...
Тут и от психологии многое зависит....если Шелл то значит западное масло и значит качественное хотя его с таким же успехом могут разливать в каком нить падвале)))
Какое масло вы выбираете?
ИМХО
Что заливать в двигатель это дело каждого, но лично мое мнение, что Шелл наиболее лучшее...