сегодня сменил масло и фильтр залил ТНК Супер((чем супер от люкса отличается??)) SAE 10W-40 API SL/CF прокатился примерно 10 км а оно на щупе такоеже как и в канистре светлое что значит оно левое или оно потом потемнеет????? НО мотор стал както подругому работать)!
ага, машина прошла 60 тыс. а клапана не регулировали? =) Забавно будет. Если уж там ничего не делали в той семерке с новья, то тогда еще и цепь подтянуть надо и карбюратор (или форсунки) почистить надо.
все регулировалось, и клапана и цепь подтягивалась уже несколько раз, и зажигание безконтактное поставил и карб вот только вчера ездил чистить и регулировать, все CO выставляли через какую то приблуду((((
shell минералка при -30 заводилась без проблем! моторист сказал - shell ПРОВЕРЕННО! да и двигатель чистый! даже тот мобил1 говнит.....хотя рангом выше стоит. ЗИГ тоже хорошее.
годом ранее заливал минералку лукойл.....на морозе прогрел.....итог - клин, переборка движка)))
ELF 10w40 полусинь проехал 3500 тыщ на холостых 800 помигивает лампочка давления т.е маслу уже подходит пздц) LUKOIL 10w40 полусинь проехал 8000 тыс и ток тогда начала подмигивать) SheLL 10w40 полусинь проехал 10000тыс сменил лампа так и не загорела один минус слишком жидкое... MoBILL 10w40 полусинь проехал 10000тыс сменил .....снизу верх (ваз 21053 )
НО мотор стал както подругому работать)!
там же и про промывочное масло и присадки в старое масло перед заменой читаем (статья: "Как промывать двигатель?").
ЗИГ тоже хорошее.
годом ранее заливал минералку лукойл.....на морозе прогрел.....итог - клин, переборка движка)))
Раньше лил ТНК.
LUKOIL 10w40 полусинь проехал 8000 тыс и ток тогда начала подмигивать)
SheLL 10w40 полусинь проехал 10000тыс сменил лампа так и не загорела один минус слишком жидкое...
MoBILL 10w40 полусинь проехал 10000тыс сменил .....снизу верх (ваз 21053 )