кто говорит чтоб не сгнила в гараж на всю зиму! это не так, машина в гараже по моему еще больше гниет зимой а весной особенно, влажность плохо сказывается на днище и порогах, если машина стоит в гараже зимой то ее хотя бы раз в неделю нужно "проветривать" на морозе от сырости

машина вообще стоять не должна... на то они и машина... когда ездишь о надвигающейся беде ты хоть слышишь, видишь, догадываешься... а после того как она простояла, то ждать можно чего угодно...

Понравилась идея Рената про магниты на заслонку печки,надо будет так же сделать а то вообще не держит нихура.

да зачет ему)))) только лезть не хочу туда, гаража нет(( а на улице очень холодно

хорошая идея с магнитом,а куда его ставить, туда же ,вместо крючка????

тупой вопрос но все равно задам=), какую резину лучше поставить на зиму?

Олежман ты имеешь в виду какую марку шин?или шиповка или всесезонка?или еще какие то параметры?

кто что скажет про то что закрывать картонкой радиатор?

Крис, думал назад кинуть шиповку ,а вперед обычную зимнюю, но вот с протектором определиться немогу никак.

раз в две недели перегорает коммутатор почему?

Шурик, Делаю это при больших морозах, хорошая штука, главное в пробку не попасть с ней, а то перегреться можно, один раз так попал, печкой спасался... потом, когда температура встала в норму на обочину и картонку в багажник)))
P.s. Вот думаю что надо закрывать где нет вентилятора + 50% перекрыть вентилятор...

куплю 7-ку в Новосибе не дороже 70 000. предложения в личку.

Крис, Да у меня вообще там все отломано нет ни каких крепежек )))

привет всем кто нибудь ставил себе дополнительную печку? не могу выбрать доп печку нужна недорогая приличного качества для установку под сиденье пассажира

Баир, от трактора какого то ставят. у моего друга стоит он зимой с открытыми окнами ездит.

Алексей, У МЕНЯ бескаркасные боше года стоят и без проблем

Ренат, Огромное спасибо за идею! До магнита на заслонку печки я сам не додумался. А ты магниты какие брал и каким образом крепил?

Алексей, магнит мебельный но неипический, китайские 1на2 см не держат, а если их много ставить то надо очень точно, крепил шурупами и гайками

Алексей, *болтами и гайками

Ренат, спасибо!

резину поменял.масло.свечи.фильтра кроме воздушного.удалитель влаги в бак залил.карб прочистил.думаю пока все морозы покажут

Нафига дополнительная помпа нужна? У меня в машине с включенной печкой больше полу часа не просидеть.:) кости плавит.:) а всего то потратил 600р и купил алюминевый радиатор печки дааз.:) все остальное гавно.:) особенно лузар.:) при -20 в салоне 0 градусов.:)

Паша, при -20 в салоне 0 , если в салоне 0 отчего же кости плавит, от холода что ли?
если б помпа стояла я тя при -20 в салоне +20 было бы

Паша, аналогично про печку могу сказать, жарит, что выключать приходится. Не так давно ехал с пассажиром, который замерз предварительно на улице и попросил включить печку, в общем я ехал с открытым окном на треть, а когда останавливался вообще полностью открывал. Печка была на средних оборотах, радиатор штатный родной.

P.s. Зачем нужна доп.помпа?
p.p.s. При -30 на расстояния, которые ехать больше 20 минут, езжу без куртки.

я имею в виду со старым радиатором лузар в салоне 0 был при - 20... щас радиатор дааз в салоне в - 20 за пол часа жара))