здравствуйте, пропала искра на центральном проводе. Не задолго до этого прекрасно завелась ездила, приехал в гараж заглушил смотрю стоит не красиво)) начал заводить не в какую . вытягиваю центральный провод проверяю искру ее нет?? в чем же может быть проблема. зажигание есть что контактное. может быть катушка

Напряжение на катушки есть? если есть, то это в ней дело...

как проверить напряжение на ней?

дак к ней проводки подходят с питанием)))

завтра проверю

У меня просто у самого недавно накрылась... всю систему зажигания поменял, пока до катушки дошел))) А стояла сволочь дорогая немецкая////

Они просто редко сгорают...

Подскажите литье(14) с девятки на семеру подойдет без изменений???
если с изъменениями то с какими??
ответ в личку
заранее благодарен)

вот и у меня бош стоит! тоже как то не верится что она приказала долго жить ))

Бош - весь китайский, одни подделки...

Парни, кто знает как сделать на семере, что бы двери мягко закрывались?? А то у меня с пятой попытки :( Ваще ппц стали двери..

там можно замки настроить попробывать. то что у меня искры небыло на центральном рповоде это из за гребанного конденсатора =) поменял щас все ок

Эльнар Альбертович

Вариантов куча.
1.Конешно смазать замки.
2.С помощью карандаша (или чегото подобного чтоб краску непортило и ключика на 10 или отвертки(что там смотря у тебя) НАСТРОИТЬ ЗАМКИ (Половина та что на кузове).
3.Поменять петли дверные.В том случае если авто старое и они просели(Это по верхнему зазору видно хорошо).
4.Чтобы было тише надо звукоизоляцию на двери,и еще бывают продаються-ТИХИЕ замки(С пластмаской такой).
5.Невыходит нечерта? Значит кузов веденый. Меняй деталь под названием ВАЗ 2107.

Илья Абложей
Спасибо! Попробую!

Парни,если оборвет ремень грм-клапана загнет???
7ка,карб,2005г....заранее спасибо...

dj первых у тебя не ремень, а цепь.... ее ОЧЕНЬ сложно порвать.... но если порвет, то погнет

спс

Можешь подстраховаться- сделай выборки на поршнях, тогда цепь рви не рви - клапана целы будут!

Надород, подскажите че за фигня на машине, даю газу, обороты взлетают, машина орет, педаль отпускаешь они не падают, приходится глушить движок и все нормально..потом все точно снова по кругу((
ваз 2107(карб)

[#167]Илья Абложей,
ну кстати даже при поведенном кузове и настроить можно чтоб они четко закрывались) у меня после трех аварий и скрученного винтом кузова, при зазорах около сантиметра двери четко закрываются)

Иван Дмитриевич: смотри тягу на карб, видимо заедает ( первая мысль которая в голву пришла). Открывай капот, ставь человека что бы смотрел, заводи двиг, нажимай газ. Как обороты повысятся то отпускай педаль, тот чел должен увидеть что тяга не отошла обратно (по идее) а когда заглушишь она, веротнее всего из-за того что машина дергается, встанет на место.
Если проблемы не в тросике (а это в первую очередь стоит проверить) то это система холостого хода.

2 Антон http://www.lada2107.spb.ru Михалыч - у тя есть мануалы как ставить подрулевые от шнивы? я хочу вместе с рулевым кожухом от 15 с замком зажигания махнуть. Ток не оч представляю как там все ли подойдет? Слыхал про замок зажиг от 10ки тип с подсветкой, но не видал в живую..

Подскажите как закрепить крышку бардачка? Невозможно уже, открывается на каждой кочке.

мож замок заменить?)

А что это даст?

#177 тож самое было! регулировал верхний металлический язычек зае.ся но ща прям отлично работает!!!!!!