Василий, у тебя о тюнинге неправильное представление.... все, что ты назвал - это улучшайзеры для жопы и глаз. а вот тюнинг.... это уже совсем другое. и с чем возиться - не важно. хотя по сравнению с зубилами, классика дороже в тюнинге, но тем не менее это задний привод, и сука, дешевый. многие запчасти в любом магазе купить можно. приехал - купил болты крепления маховика, ремень генератора, и через пару часов все готово. а на иномарке? если это конечно не старенькая задрота....

Антон Anton_B Михалыч
согласен, на днях менял цепь,а вместе с ней и радиатор, помпу,ремень,щетки генератора все вместе 2600 с копейками)))))))
3 часа на подъемнике и поехали...........

кстати вопрос........кто ставил солекс на 7-ку с автоматом пуска,как оно стоит того или нахрен?

Подскажите, что бы двойной глушитель пставить что надо?
Я так понял 2 паука. 1й паук к примеру на 1й и 3й цилиндр, а 2й паук на 2й и 4й цилиндр. Потом уже от пауков тянуть 2 трубы на выход. Так? Я правильно представляю? Если так, то пауки от ОКИ подходят на каждые 2 цилиндра или там у них диаметр меньше чем у двигателя 06?
Чет интересно стало, как такое сделать... Может что не правильно написал, не кричите ток )))

просто посмотри на днище автомобиля и конструкцию штатного выхлопа.........я думаю возможно только разделить трубы где-то в районе багажника........

Смотрел. Там вроде 2 трубы поместятся... Хотя х.з. на самом деле.

Подскажите, пожалуйста, не знаете где можно найти чертеж передней подвески? Заранее спасибо!

http://www.automan.ru/vaz/07/per_podv.shtml
или http://www.automan.ru/books/book2/16.shtml

спс))

Не за что =) Ксюша, ты сама хочешь перднюю подвеску разбирать-собирать? =) Здорово ) Вот они, русские девушки. Они очень суровы что сами разбирают переднюю подвеску )))

Нет, не сама, друг попросил, но в будующем все возможно)))

бала детонация на разгоне, как будто на 76 бензине езжу. Заехал сегодня на сервис, выстаили зажигание - еще хуже стало, вообще звенит даже на 2-й у меня карб 21074 пробег 45000 км...что делалть?

Может распред? у меня так же было а потом просто в движке распред развалился и все хана движку!!!

так двигатель то не старый...всего 45 000 км...неужели такое говно может быть?

хм..а как звенит то?

как будто 76 бензин залил...больше чем на треть педаль газа нажимаешь - начинает звенеть, больше 60 не разогнаться((

так звенит или стучит?)) бензин то нормальный заливаешь?
в первую очередь зажигание, если говоришь стучит значит слишком раннее, попробуй чуть чуть распределитель по часовой стрелки повернуть..

бензин нормальный. Сегодня до упора повернули распределитель, стало лучше, но все равно не айс. Мужики говорят, надо сначала клапана регулировать потом карб, потом зажигание поотдельности - пустое.

Отрегулируй клапана и подтяни цепь,должно помочь.

Проверить компрессию не помешало бы и цвет нагара на свечах посмотреть. Зажигание какое?

спасибо! зажигание контактное

Ну вобщем, как я писал выше + глянуть, как себя контакты чувствуют, подшипник, вакуумный регулятор.

Наверняка в этой группе есть кто-то, кто штопает к своим тачилам детали из стеклопластика и стекловолокна... если да - поделитесь опытом! Расскажите всем !!!

У меня такой вопрос. во время отдыха машина стояла 2 недели под сигнализацией. Никто ее не трогал. Приехал - смотрю горит лампочка аккумулятора и масла. Завел - все нормально, ну может аккумулятор чутка подсел. Выключил опять горит масло и аккумулятор опять же.
что это может быть и как лечить? Подскажите плз

А кто-нибудь знает, может быть пробовал или видел подходит ли "борода" семерошного салона к пятерошному?