блокированный задний дифференциал..как сделать и сколько будет стоить?и еще моторчик для дворников от другой машины подойдет вместо стандартного?кто пробовал?
Василий, у тебя о тюнинге неправильное представление.... все, что ты назвал - это улучшайзеры для жопы и глаз. а вот тюнинг.... это уже совсем другое. и с чем возиться - не важно. хотя по сравнению с зубилами, классика дороже в тюнинге, но тем не менее это задний привод, и сука, дешевый. многие запчасти в любом магазе купить можно. приехал - купил болты крепления маховика, ремень генератора, и через пару часов все готово. а на иномарке? если это конечно не старенькая задрота....
Антон Anton_B Михалыч согласен, на днях менял цепь,а вместе с ней и радиатор, помпу,ремень,щетки генератора все вместе 2600 с копейками))))))) 3 часа на подъемнике и поехали...........
Подскажите, что бы двойной глушитель пставить что надо? Я так понял 2 паука. 1й паук к примеру на 1й и 3й цилиндр, а 2й паук на 2й и 4й цилиндр. Потом уже от пауков тянуть 2 трубы на выход. Так? Я правильно представляю? Если так, то пауки от ОКИ подходят на каждые 2 цилиндра или там у них диаметр меньше чем у двигателя 06? Чет интересно стало, как такое сделать... Может что не правильно написал, не кричите ток )))
Не за что =) Ксюша, ты сама хочешь перднюю подвеску разбирать-собирать? =) Здорово ) Вот они, русские девушки. Они очень суровы что сами разбирают переднюю подвеску )))
бала детонация на разгоне, как будто на 76 бензине езжу. Заехал сегодня на сервис, выстаили зажигание - еще хуже стало, вообще звенит даже на 2-й у меня карб 21074 пробег 45000 км...что делалть?
так звенит или стучит?)) бензин то нормальный заливаешь? в первую очередь зажигание, если говоришь стучит значит слишком раннее, попробуй чуть чуть распределитель по часовой стрелки повернуть..
бензин нормальный. Сегодня до упора повернули распределитель, стало лучше, но все равно не айс. Мужики говорят, надо сначала клапана регулировать потом карб, потом зажигание поотдельности - пустое.
Наверняка в этой группе есть кто-то, кто штопает к своим тачилам детали из стеклопластика и стекловолокна... если да - поделитесь опытом! Расскажите всем !!!
У меня такой вопрос. во время отдыха машина стояла 2 недели под сигнализацией. Никто ее не трогал. Приехал - смотрю горит лампочка аккумулятора и масла. Завел - все нормально, ну может аккумулятор чутка подсел. Выключил опять горит масло и аккумулятор опять же. что это может быть и как лечить? Подскажите плз
согласен, на днях менял цепь,а вместе с ней и радиатор, помпу,ремень,щетки генератора все вместе 2600 с копейками)))))))
3 часа на подъемнике и поехали...........
Я так понял 2 паука. 1й паук к примеру на 1й и 3й цилиндр, а 2й паук на 2й и 4й цилиндр. Потом уже от пауков тянуть 2 трубы на выход. Так? Я правильно представляю? Если так, то пауки от ОКИ подходят на каждые 2 цилиндра или там у них диаметр меньше чем у двигателя 06?
Чет интересно стало, как такое сделать... Может что не правильно написал, не кричите ток )))
или http://www.automan.ru/books/book2/16.shtml
в первую очередь зажигание, если говоришь стучит значит слишком раннее, попробуй чуть чуть распределитель по часовой стрелки повернуть..
что это может быть и как лечить? Подскажите плз