Потеря мощности на подъемах

Тюнинг ВАЗ 2107
ВАЗ 2107: Потеря мощности на подъемахВАЗ 2107 2000г.в. НЕ прет в горку на третьей при 40 км в час. Разгоняется вяло тускло. Недавно покрутил карб зажигание по страбу и поправил вторую камеру карба, тое есть проверил на закусование.Стала намного резвее разгоняться. но повышенные передачи не прет в горку. И когда погорцивать то при глушении движка начинает дитонировать так что стрелка экономайзера кругаля выписывает что аж смешно становится. раньше такого не было.Подскажите плиз что может быть?

31 комментарий
avatar
Электромагнитный не стоит, карб с вакуумником это да! дааз 2107....-20. Вот а по поводу второй камеры то она на нем открывается только после 90 км в час.
avatar
Не парь мозги, заедь на диагностику... Если горка крутая она и не должна переть, переключайся на вторую...
avatar
Андрюха Гапонов: люди и на мащинах которым хоть 15 лет нормально рассекают)))
avatar
вторая камера открывается не от скорости, а от нажатия на газ. у нас слава богу нету электроники, связывающей коробку и карб. =)
avatar
Все вам на диагностику кататься, на диагностику любой дурак съездит=) А вот самому другое дело!
avatar
полностью согласен!
avatar
а какое топливо заливаешь?
от этого тоже зависит
avatar
92-ой стабильно
avatar
зажигание чуть-чуть пораньше ставь.
avatar
зажиг настраиувал один карбюратощик по приборам)))
avatar
а я не карбюраторщик, но советую пораньше поставить градуса на 2-3, знаем мы дядь вась с сервисов- они не себе делают. попытка не пытка, попробуй ;)
avatar
прибор - это хрень. =)
мне как-то по прибору ставили и по тому, как надо. разница была в 40 градусов 8-0
avatar
да уж... тем более метки никогда на 100% не совпадают, так что только на слух )
avatar
детонирует из - за бензина. заправь литров 10 95го и проедь на большой скорости километров 20, должно помочь. а если не поможет найди и поставь карбюратор с механическим приводом 2ой камеры. не бойся экспериментировать, искать решения. отпишись что получится
avatar
вторая камера на подходе)))
avatar
карб...проверь соотв. жиклеров табличным, купи ремкомплект и поменяй...
возможно был настроен на СО теосмотра, вот и не едит (вариант)
avatar
...карбюратор и зажигание выставляется только по работе двигателя (на слух)...двигатели собираются одинаково а работают все про разному (факт).
avatar
зажигание выставляется при помощи страбоскопа=)
avatar
#19 Сколько?????????? данунах.... у тя на сколко метки то смещены.....
avatar
была такая ж фигня, почистил свечи гааараздо резвее пошла))
avatar
40 градусов это нереально..........
avatar
А лучше на второй тысяч до четырех 60 по спидометру!!! и все будет норма!!!
avatar
У меня на семерке стоит щас карб 2101 "Вебер". До этого стоял родной 21070-20. На 5 на нормальную горку не набирает, это 100 процентов, хотьты и впол дави, но на 4 легко.
avatar
вебер это вещь=))там самый большой диаметр жиклеров=)и он прост очень=)
avatar
У меня тоже вебер стоит машина кстати 2000 года и в горку любую идет спокойно. Вот думаю поставить механический привод 2й камеры. На 5й после 115 км/ч в любую горку тянет даже эконом не дергается а вот на низких скоростях тоже плясать начинает!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.