!!!Максимальная скорость на классике!!!-1

Тюнинг ВАЗ 2107
 ВАЗ 2107: Максимальная скорость на классике    1Народ хочется узнать на что способна классика
и описывайте изменения которые вы внесли ну там с кпп или движка
у меня настроенный сток выжимает 170 км/ч по спидометру 180 дальше не идет(((((
!!!!!!!!!!Да народ и еще пожалуйсто не флудите свое мнение оставьте присебе типа самоубийство они столько не выжимают !!!!!!!!!!

1000 комментариев
avatar
Парни у мя 180 идет прекрасно. Но крейсерская скорость для наших дорог я считаю. не боле 120)) 110 самое тема и мягко и машина не напрягается. Все таки 07 делалли с копейки. а она вообше расчтана я так понял. на 90-100 и пожелое население.)))А на скорость влияет многое, топливо, свечи, зажигание. Правильная работа узлов, так что 200 для нее не предел!!!!!!!!
avatar
бля у такого кузова нет аэродинамики вообще----двиг может и потянет но кузов не кудышный....ты сам себя слышал? "200 для нее не предел!!!!"
avatar
Крейсерская 120!-согласен,3,5 оборотов на 5-ой! Дальше при 140 "идет на взлет"очково что-то... Так-то не больно шумно,но аэродинамика и в правду ограничивает...
avatar
максимальная скорость, что можно было выжать из этого рыдвана (ВАЗ 2105 1998г. 1.5, карб солекс, 4ст. коробка) 150 км.ч, 4 ст. коробка, больше НЕ ЕДЕТ, очень страшно что поотрываются нахрен колеса, все шумит, свистит, вибрирует да и вообще больше 100 км.ч я бы на этих машинах не ездил, особенно после просмотра краш теста.
avatar
после 100-120 лучше закрыть окно оно ходит ходуном и свст ветра бешенный а так 165 на карбе 96 года на 5 передаче и это был не предел просто после 140 медленно разгоняется!! обидно =((
avatar
в у словиях города больше сложно!!светофоры и другие машины мешают!!
avatar
Согласен с предыдущими ораторами - нормально лучше всего 110-120 при отсутствии гаишников на дороге. У меня больше 150 не катит,сказывается небольшой брачек с завода на карбере.
avatar
Я вам вот что скажу я себе двигатель розточил и сразу поехал на автомагистраль спидометр положил но аеродинамика некакая:( машину чуть на задние калеса не поднимало:( очень страшно было:(
ПЫ.СЫ. теперь у меня двигатель 1.7 но ето пустая трата денег:( если кто знает как лучше всего улучшить аеродинамику напишите Плиз!
avatar
кстати мое мнение о скорости!
110-130 не больше на такой скоросте машина плавно идет и не напрягаетса! а гордитса нада семерочкой по городу:) она Класно на светлофорах любую иномарку с коробкой автомат делает!
пы.сы. из всех автоматов которые мне попадались я ток не смог сделать ягуар с 5-ти литровым двигатилем турбированым:(
avatar
по-скоростным характеристикам не чуть не хуже переднеприводных автомобилей, но аэродинамика, и безопасность оставляют желать лучшего.. Самая оптимальная скорость 120 км.. Тише едишь - дальше будешь=)
avatar
Судя по той суме которая штрафа которая мне пришла на почту 1056грн то правильнее будет выразитса
'тише едеш - дешевле будет:)' а про скорость ты правду сказал 120 ето самое оно:)
avatar
Тише едешь- шире морда ))
avatar
Юрец БеШеНыЙ Недзведский////////я ржу....)))))))ты еще с ягуаром попробовал гоняться?)))))))))))на счет иномарок ты не прав..сейчас многие автоматы стали делать резвыми,переключение пошустрее чем у механики будет,да и двигателя считай от 120 коней идут будь то пыж 308,то хонда сивик,опель астра,ну и т.д. хош сказать ты надерешь все иномарки с автоматом GOLF класса????сомневаюсь
avatar
#1038 +1 времена тупых автоматов прошли, на подавляющем большинстве,если давить тапку в пол, он крутиться почти до отсечки... единственное, что могут тупить чутка при старте... и то, если грамотно уметь трогаться с автомата, то и он уходит с буксом....
avatar
Вы не правы::: сегодня сам лично на светофоре дернул Volvo XC70 на своей табуретке))) но когда разогнался до 60 - он меня дернул с ахуенным ускорением.. вот так то...)
avatar
Мужики я на своей 7-ке 1.5 выжимал 185 и даже сейчас выжимаю!!!! И буду выжимать,ничего не делал,только движок год назад перебрали,и она такая резвая!!!! Тьфу,тьфу,тьфу. Пока не разбился.:) а на дороге плавно едет. Жопу не кидает. У моей мамы гетз 1.4 я на ней 200 давал,так ее начинает справа на лево кидать,стало страшно я и сбавил. Так что классика лучше всех!!!!
avatar
Гетз 1.4 идет 200км/ч? Че-то сомневаюсь)
По паспорту у него 170 максималка, и то столько не едет. А бросает его из-за формы такой.
Тот же фокус на 200 идет вообще не напрягаясь, чудеса аэродинамики и хорошего шасси
avatar
Конечно же все мы дергаем инормаки если они даже вас не замечают и трогаются спокойно, не надо рассказывать....
avatar
Я ДЕЛАЛ ГОЛЬФ 5 НА УЧАСТКЕ ДОРОГИ 500 МЕТРОВ ОТ ПЕРЕКРЕСТКА ДО ПЕРЕКРЕСТКА!
И ВООБЩЕ Я ВАМ ВОТ ЧТО СКАЖУ ПЛОХИХ МАШИН НЕТУ ЕСТЬ ПЛОХИЕ ВОДИТЕЛИ! ВОТ НЕДАВНО ВИДЕЛ КАК МЕРС КУБИК С BMW X5 ТЯГАЛСЯ... ТАК ВОТ БУМЕР ТОЛЬКО ПЫЛЬ ГЛОТАЛ ХОТЬ ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ МЕРИН НА МНОГО МЕДЛЕННЕЕ НО ФАКТ ОСТАЕТСЯ ФАКТОМ!
А КОРОБКА АВТОМАТ ЕТО ЧЕРЕПАХА (ИМХО)
avatar
Кстати хочу отметить део ланос SX до того как я сел туда думал ето не машина а говно но после того как мы положили стрелку спидометра (причом спокойно) мои взгляды изменились!
пы.сы. 1.6 ложит стрелку а 1.5 160 БОЛЬШЕ НЕ ЕДЕТ!
avatar
150 просто в натяг дальше не хочет ((( карб 2002 хз что такое ((
avatar
#1046 у тебя просто нормально работает спидометр))))
avatar
#1040ты о чем дружок?я че т не понял,трбовый 200сильный конь не смог с места сделать табуретку?я думаю ему просто это не зачем было. ребята,у меня была семерка,хорошая новая инжекторная,я прекрасно знаю и помню как она разгонялась,какую максимальную скорость она ехала и как ехала..но сидев тут я такого наслушался....короч---СКОРО НАРОД БУДЕТ С ПОРШАМИ ГОНЯТЬСЯ И ТУТ ОТПИСЫВАТЬСЯ КАК ОНИ ЕГО "ВЗДРНУЛИ"))))я не удивлюсь-честно)
avatar
Volvo XC70 со светофора на семерке))))))))))))ААААХХХХААА))))))))) он наверное газету читал...парни..смотрите реально...это как какой нибудь GT-R на заправке обогнать в то время как он будет писталет в бензобак вставлять))
avatar
Мдя... семера, со своими 17 секундами до сотни, рвет Volvo, которая в самой скромной комплектации разгоняеться меньше 10 секунд... Ктож там за рулем был?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.