Собстно сделал развал, развальщик сказал, что шайб получилось дохрена и закручено получилось на пол гайки, сказал что стоит поменять болты, вобщем можно ли поменять болты на балке не снимая рычага?

тормознули ночью менты за то что небыло спереди номера.Но после 10минут общения,выписали протокол за превышение чтобы меньше был штраф,типа ты пацан нормальный...но копию протокола не дали,что делать?

=) =) =)

у меня сотыга

Белый

Ребят. Подскажите пожалуйста. Что надо поставить в салон шестерки,чтобы создать комфорт. У меня машина 85 года. Только тонкий руль. Панель приборов. И сиденья. Больше ничего. В салоне пусто

Кто что продает и т.д. пишите сюда.

как переднию решетку зделать чтобы закрыть фаты ????????????

Всем известно, что на «классике» тормоза всегда оставляли желать лучшего. Значит, нужно их доработать и при этом не забывать о «бюджетности», поскольку можно бесконечно говорить о навороченных суппортах и крутых регуляторах давления, однако за это все придется немало заплатить, поэтому ультрадорогие детали - это не для нас. Первым делом при проведении работ по тюнингу тормозов «классики» ВАЗ нужно будет заменить главный цилиндр, поскольку давление, создаваемое в отечественных экземплярах, мягко говоря, не особо выделяется своими характеристиками, да и надежность не впечатляет.

Если выбирать из недорогих зарубежных аналогов, то есть смысл воспользоваться продукцией компании ATE, которая по сегодняшний день выпускает практически все необходимые комплектующие на «классику». По каталогу ATE маркируются ГТЦ на «классику» как 010416.

Начнем, пожалуй, с тюнинга передних тормозов ВАЗ. Будем исходить из того, что на автомобиль мы собираемся поставить 14 или 15 дюймовые колеса. Только, чур, не кидать в меня тапками, понимаю, что это немного «небюджетно» и многие могу спросить «зачем это нужно вообще?», но поверьте мне, что это не только эстетика, но и качественная устойчивость и что самое главное – управляемость. Однако давайте не будем далеко уходить от начатой темы. Идеальным вариантом будет установка комплекта передних тормозов от шестнадцати клапанной версии ВАЗ 32112, поскольку это комплект именно 14- дюймовый, вдобавок диски тут вентилируемые. Суппорта поставим родные двенадцатые (2112-3501012 правый и 2112-3501013 левый), покупаем тормозные диски (я предлагаю, и буду предлагать в дальнейшем исключительно те варианты, которые устраивают лично меня, вы же можете использовать свои варианты), например, вентилируемые диски ATE 520142 Power Disk с эллипсоидными проточками на дисковой поверхности. Диски абсолютно легко, без какого-либо тюнинга садятся на ступицу. Теперь же нам нужно, по вполне очевидным причинам, рассчитать и изготовить крепеж суппорта, поскольку штатный тут не подходит.

К сожалению, я не стану приводить здесь чертежи крепления и необходимые расчеты, могу только дать некоторые полезные рекомендации. Важно, чтобы крепление суппорта имело толщину не менее 5-7 миллиметров, и было изготовлено из довольно прочной стали (лучшим вариантом будет – 45, титан). В настоящий момент существуют готовые варианты крепление, стоят они приблизительно 50 долларов за пару, однако они пока тестируются. Тормозные штанги можно поставить любые (ATE, Pirelli и т.п.). Кажется все. Проверяем, насколько надежны соединения, прокачиваем тормоза и тестируем.

Теперь поговорим о задних дисковых тормозах - в чем же их преимущество? Начну с того, что это очень высокая эффективность торможения, надежность (поскольку они в отличие от барабанов не набирают воды и не замерзают зимой), замечательная вентиляция и легкость обслуживания.

вот мая шестерка подскажите што можно сделать с ней!

народ помогите с машиной я понять не могу что с ней у меня ваз 21061 после полтора часа котания она начинает мудить глохнет газ не чувствует после того как я подкачаю заводиться едит нормально но потом может опять это случиться что может быть ???

Здесь задаем вопросы если у когото ввозникли какие то проблемы с автомобилем)))))

Что делать если шаха не заводится,а если и заводится то с лапками в глушителе и сразу глохнет.

Место встреч стоянка перед акбузатом на уровне остановки

Покрасил пороги и фартуки прошло уже 4 дня а краска очень липкая(((Что можно сделать чтоб высохла)))

можно ли в России вешать стробоскоп и СГУ

есть 2 карба
2107...10
2107...20
что лучше поставить

помогите

Не совпадают метки на звездочке распред вала с меткой на шкиве коленчатого вала. Когда ставлю звездочку распредвала по метке другая метка на шкиве уже проходит. Это нормально? Раньше не знаю было ли так, но сейчас собрал двигатель и заметил. Возможно ли что цепь перескачила при разборке двигателя?

вопрос: краска белая акрил 201, какую полироль лучше использовать, и какое приспособление использовать. вообще стоит ли браться за самостоятельную обработку?