К Диалоги о карбюраторах

Саня vaz-2106.ru Карпцов может ты просто не знаешь как ведет себя машинка с солексом? вот и говоришь что летает...

у моего Друга на озоне Летает тройка а я вот свой не мог как то настроить думал с жиклерами по играть а купил 112 а он оказуеться такой же как мой 107 стоит:)вот вам и дела!

Да не парни, я его прочистил и продул компрессором! С зажиганием проблем нет и с бензином тоже! Все началось после того как я его разобрал и собрал обратно! Хоть и делал все тщательно и по книжке, но что то сделал не так! Так вот вопрос, что это может быть?

Вячеслав Романенко,Ездил я и на солексах и на веберах и на других авто но лучше моей был только вебер я конечно не вдавался в подробности настройки каждого авто но они мне не понравились.В общем моя машина меня устраивает при своем расходе 10 литров по городу...

Тут как бы сказать дела такие:)
1.НЕ мешайте машине работать:)
2.может Холостой нарушен или же Диафрагму по рвал,
3.или же может Жиклеры не до конца закрутил:)
и вообще чет не пойму ты че вотето винты качества и количества крутил да?терь те весело будет карб настраивать!

Гады заколебали хвастаться:)так Санек высылай мне почтой Жиклеры а то я у себя не могу найти путевые:)

Владимир AvToSpOrT-Lada Шпак
Диафрагма целая, а жиклеры я вообще не выкручивал, только продул их! Да винты крутил, но ими не получается настроить вообще! Чувствуется только, если винт количества начать выкручивать, то обороты увеличиваются и все, а винт качества тоже самое, но не глохнет, если его полностью закрутить.

Во блин чето я запутался:)Ты вообще короче карб с машины снимал когда вотето ХИмичил?и как ты жиклеры не выкручивал Вить даже у карбюраторщиков у них компресара они полностью карб роскручивают чтоб продуть и с тех пор я всегда тоже так делаю воздышные носик и топливные жиклеры вытащил по продувал Каналы по продувал поставил и катаюсь зная что чистый !так а до этого все нормальды было да?

да до этого все было супер!!! да воздушный носик и топливные жиклеры я не выкручивал, но думаю, что не в них дело, хотя хз!

Возможно ты когда дунул компресором оно то все там оставалась а проходы в жиклерах маленькие вот может по забивало все тибе и морочит голову!

Не успел почитать творчесво насчет 83 до конца но то что душит движок такой это уже давно разжевано! Эво Моралес открути винт качества полностью я думаю прокладки там уже очень давно нет вот и чернеют свечи хотя удивлен при всем изобилии комментов никем не было сказано что у парня всего то навсего перелив и исправить его можно если знать как! Но он Нивы Солекс уникальная вещь при чем в сочетании с Эстонцем!

ок! завтра выкручу их и продую еще раз!
а какие-нибудь глобальные версии еще есть? у кого-нибудь такое было?

У меня было! Я тебе кучу причин назову в личку стучи прям и всего делов :)

Тоха white_bars Киселев
Я выкручивал винт качества когда чистил карб, там была плохая прокладка, я заменил ее на новую из комплекта (как и многое другое). А свечи у меня не чернеют (во всяком случае до этого они были чистые и сухие). Ты думаешь это перелив? Как исправить?

ок!

Кстати насчет Главной проблемы Солекс 73 при убирании подсоса глохнет! Помнится исправил я такое! Продул топливные и вообще если уж на то пошло кастрюлю на зиму :)

Объясни в чем тогда суть причины Эво?

Не знаю, все собрал как надо (по книге)! До этого карб работал идеально! Троило иногда конечно на холодный, но я его отрегулировал и все стало ок! А сейчас винтами качества и количества не получается настроить. При чем когда поменял прокладку на винте количества стало еще хуже) Бред!

у меня карб солекс стоит, и такая хрень происходит когда машинка прогреется едет норм, но стоит убрать подсос до конца, педаль газа начинает застревать и чтобы тронуться надо приложить небольшое усилие, стоит подсос немного вытащить, и все ок!!!! че за... ??

#13 тока забыл рассказать
4 рассчитан на зубилу
5 душит двиг!
6 падает мощность
ребята тут не глупые не надо про 83

Эво есть у меня подозрение на 2ую камеру! Ты уверен что привод 2й камеры собрал правильно? Проверь это несложно топишь привод на 1ую полностью и приподнимаешь пневмопривод 2й камеры в идеале должна открыться если нет то привод ты поставил неверно! И еще раз посмотри на зазор поплавка 6,25мм при вертикальном положении! Что то из них пиши сюда если что

На днях установил карб на место! Завелась более менее нормально, прогрел обороты держит! Но когда только завелась на подсосе, где то пару секунд обороты 1000-1500 (т. е. сначало чуть не глохнет!), а потом уже 3000 и нормально прогревается. Прогрел поехал, но при отпускании газа глохла обороты маленькие (повышенные обороты на ХХ исправил поставив в дырку пониже тягу дросель 1 камеры и воздушной заслонки!). После прогрева подкрутил винты качества и количества и все стало почти нормально!

Сегодня -2, решил завести и не заводится! Проверил искру, искра есть! Думаю карб и действительно. Если подвигать вниз вверх рычаг привода ускорительного насоса, то схватывает работает даже секунды 2, а потом глохнет и все!

Так там привод соскочил вместе с пружиной ты его поставь на место бывает такое! Там даже выемка есть специальная

Да нет он не соскочил, привод ускорительного насоса пружинит и отводится назад! Я случайно это обнаружил. Не заводится, понажимаешь на привод и она начинает схватывать, но потом или сразу глохнет или проработает несколько секунд и тоже глохнет.

Наверно что то с шариком! Я его еще не проверял.