К Как уменьшить расход?

Видать галимый солекс был...на что я ездил на Волго карбе с БСЗ и также на 1.3л расход по городу за 10л не выходил вот и думай че у тя за Г

Посмотри степень сжатия. А потом смотри, кольца с поршнями или клапана. Если уверен в настройках карба. Хотя случаи перерасхода бывают разные, начиная с тормозов, заканчивая коробкой или мостом..

Честно говоря я лучше вебера карба не встречал, хотя расход с ним больше но проблем почти нет. А компрессию наверно на до бы померять а то как машину купил этим так и не занялся

У веберов свои проблемы, смотря еще какой ты имеещь в виду, а уж не говорю о двух совмещенных...

короче у меня троешный движок с карбом озон 2107 жрал литров 8-9 по городу в условиях пробок... а по трассе 6 6.5 так что у тебя что то с карбом или компрессия слабая

я имею ввиду те веберы которые на копейки ставили модель не помню

У меня литра на 1.5 часа хватает, а т к у нас не Москва

Евгений, не хочу Вас огорчать но такого расхода на час работы двигателя, не бывает.

на первые копейки веберы ставили однокамерные или двухкамерные.

Александр, а ты думаешь я эти данные с потолка взял? замерял с бутылки к бензонасосу.
Алексей те которые 2х камерные с механическим открыванием 2й камеры

Слушай, "грамотный", башку то включи, раз на холостых расход нормальный, значит жрет когда газу даешь, значит жиклеры, ускорительный насос смотри, а насчет жиклеров по мануалу, слова то какие знаешь, много раз сталкивался что маркировка одна а на деле отверстие больше

или ты движку дло 5000 об/мин крутишь на каждой передаче?

Если хочеш что бы нормальный был расход то ставь себе карб Солекс 21053 и БСЗ (безконтактную систему зажигания), немного дорого но будет нормальный расход и тяга. И если что то подешевле то тогда сними карб, промой его и купи ремкомплект, а когда поставиш поедь до толкового карбюраторщика, и будет тебе щастье!!!

Давление в шинах проверяй. Отрегулируй клапана под 78-ой бенз, и карбюратор поменяй

а че под 78?

78 - ого бензина никогда небыло, а А-76 (он же АИ-80) уже не должно быть на заправках.
Есть только АИ-92, АИ-95 и АИ-98 - из них АИ-92 скоро тоже пропадет.
Нафиг на низкооктаногвое топливо машину переделывать, лучше уж наоборот под АИ-95 переделать темболее сейчас разница в цене незначительна.

Я вчера был на заправке так они из одного бензовоза и в 92 и в 95 лили))

расскажу секрет))))на заправки везут один и тот же бензин)а разницу в октановом числе делают с помощи присадок)

да от их присадок один красный осадок в карбе, задолбали они деньги с народа такое г..но

Какая фик разница если скоро АИ-92 исчезнет, и будет только АИ-95 (уже нету никакого смысла АИ-92 лить на 95-ом двигатель экономичней если соответствующе переделан разница в цене ничтожно мала)
Совсем без присадок только А-66 был, но он исчез в незапамятные времена.
Если в карбе красный осадок то бензобак от ржавчины надо почистить, если красный нагар на свечах то это антидетонационные присадки на основе железа типа пентакарбонил железа (тэтраэлилсвинца низя сейчас использовать из за токсичности).

у меня 5 литров на 25 км че делать

Гена 5 на 25км литров по городу? вот у меня по городу на 100 10-11 литров на трасе 7-9 смотря как ехать. на 4 ступке на трасе лучше держать скорость 75-90 и расход вообще будет маленький сами заметите. хоть на 20 мин опаздаете, зато сэкономите на много блоьше.

под 76 надо зажигание переставлять а то не заведется даже
а так смотри карб может жиклеры расочилися)
1 литр на 1.5 часа на холостых, врядли, да и 13 литров для города норм расход у меня вообще 17 было как то но у меня 3-й ремонт, хотя то была виновата смесь, слишком богата, проверь ее

карбюратор знакомый регулировал, сказал все в норме чет покрутил- на малых стал лучше работать, а расход все равно не уменьшился

проверь герметичность заслонки 2 камеры,там не должно быть прососа(ливани бенза - должен там на заслонке секунд 30 задержаться) и проверь полностью ли открывается воздушная заслонка подсоса, угол зажигания,зазор на свечах,давление в шинах и резко не ускоряйся.

у меня солекс.берет в городе с пробками ровно 8.