Тоха, а с чего преждевременный износ будет. Объясни поподробнее. Вот я поставлю на свой 1,3 с 4,3 редуктором пятиступку. Что от этого редуктор быстрее износится чтоли?
Влад, двигатель тяжело крутит такую коробку 1,3 это 66х80 а 1,6 это 79х80 разница большая наши так сказать инженеры не ставили ее на дв 1,6 зато вроде как была коробка от пятерки она не выпускается уже и там передатка меньше была вот тебе ее в самый раз
Тоха, у меня пятерошная как раз и стоит. Там передачи один в один как на 5ст, только пятой не хватает. У меня движок быстрее кольца сточит, чем редуктор развалится. Потому что при 90 на трассе обороты 3600. Глупый Автоваз не мог как на Фиат 124 сделать 4ую передачу примерно 0,94-0,96 передаточное. Кстати даже на Запорожце четвертая 0,941.
Влад, передатка и прочее не при чем! на коробке 07 передатка 19 зубьев на 05 18 зубьев на копейке не вспоминаю вроде 17 нет 16 и 05 интереснее будет а там не только редуктор я говорю о том что тяжело крутиться будет
У меня двиг 1.3 редуктор 4.1 поставил пятиступку, пятую включаю после 70-80, а мотор тянет и набирает обороты, иногда на трасе под не большые горки вылетает на 5 передаче
Тоха, если ты считаеш что двигателю тяжело с пятиступкой, то не ставь пятую, езди на четвертой, разницы некакой что на четырех ступке, что на пяти, какая разница тогда? зачем поцанов запугивать, м по твоему на 90 км.ч 3000 оботов это нормально?
во первых там по другому написано учись видеть что пишут и умей писать без ошибок! мне просто лень писать но когда ты читаешь между строк и спрашиваешь с умным лицом! это выглядит тупо поверь мне! я пишу выше еще раз выше и там для тугих по IQ есть формулировка почему и зачем! и когда ты вмешиваешься в разговор к умным дядям учись не просто писать на фоне того что мы написали! а умей сказать умную мысль!
купил шоху двишка 1.6 еше расточина кпп 4 дури много а скороси не очень. ( ну может точьто я после иномарки на нее сел) и колеса 14 стоят. вот думаю кпп 5 поставить лудше будет?
5ти ступенчатая менее надежная+требовательна к уровню масла.есть машины,которые 300 тыщ проехали на 4х ступке без ремонта.А вот есть ли такие с 5ти ступкой-большой вопрос...ставить имеет смысл только тем у кого 4х ступка умерла или тем,кто по трассе много ездит.
я по трасе в ближашим будушем буду много ездить. так как буду проживать в деревни а учиться в городи. а какой примерно росход при скорости 100 км на 4х ступке. у меня чтото дохера выходит
Я недавно сделал капиталку своей ваз21063. Двиг 011, поставил 5ступуюкпп семерочную, менял только кронштейн с айлентблоком, все нормально встало, уже обкатал - тяга хорошая, передачи подлиннее, на 5 можно и 40 ехать без проблем обороты примерно1500, все отлично тянет, но мне показалось- что она более шумновата' чем родная шестерочная, а так все хорошо.
разница большая наши так сказать инженеры не ставили ее на дв 1,6
зато вроде как была коробка от пятерки она не выпускается уже и там передатка меньше была вот тебе ее в самый раз
на 05 18 зубьев
на копейке не вспоминаю вроде 17 нет 16
и 05 интереснее будет
а там не только редуктор я говорю о том что тяжело крутиться будет