30 киломмитровая идеально ровная и примая трасса. ехал за другой машиной (не было сопротевление воздуха). стрелку ложил. другая машина резка повернула. и меня трухануло и стало на спидометре 170
1.6 5 - ти ступка: 140 ехал, но педаль не в пол была - значит можно было еще... Но для разгона прямая была слишком коротка да и вгору потом пошло до 120 сбросил и все меньше и меньше потом))
Ваз 21063 привод передний.Мотор тойота карина 2.0 л. турбирован. Коробка митцубиси галант 5 я не работает но на 4й 217. спидометр эл-й особого доверия нет, но 10 ланцер показал что ехал рядом 209 км/ч.Дальше только радио.Телевизор рихтовать пришлось т.к слизало капот к стеклу и утащило вместе с замками.Вывод - кузов слабоват для таких скоростей.Не повторяйте. Кстати фары тоже ушли вглубь телевизора))))
150 дальше побоялся... у м бибики 1994 капиталка была, да сама она 1977 года.... простолетит из стороны в сторону бросает...жуть... вожу с июня этого года) т..е. 4 мес...) а так вообще еее с 10 лет т.е. с 2002 года) а по городу 100-110 макс...(не везде конечно....трешка в москве не более 80 км в час..мкад.100 а более только по симферопольскому)
Я один ехал с маленькой горочки и потом сразу в горочку на 5 разогнался 140 км/ч но педаль еще не в пол была! 21065 5 - ти ступка 1,6 двигатель. 1997 года выпуска.
блок 11, гильзованый под 1.5(так старый хозяин говорил) коробка 4! сегодня, полный салон людей, ровная дорога, 6 тс оборотов 155км бежала, больше жалкооо))) хочу пятуюю с меняными парами
простолетит из стороны в сторону бросает...жуть... вожу с июня этого года) т..е. 4 мес...) а так вообще еее с 10 лет т.е. с 2002 года)
а по городу 100-110 макс...(не везде конечно....трешка в москве не более 80 км в час..мкад.100 а более только по симферопольскому)
ваз 2165 5ти ступка, 160 в гору на 4й, дальше дорога кончилась)
... и началась взлетная полоса =)
на остальных бензах 85-90км потолок