ксати если ограничитель, стоял бы, он бы на всех передачах работал, а в вазовской электронике 100% нет херни, чтобы комп определял какая передача врублена
ваз изпользует всю электронику дженирал моторс..или ее аналоги...так что это спорный вопрос.а ограничитель срабатывает не от передачи а от аборотов .на 5 он не сработает потому она прямая ..и ее диапазон от 100 до 130км ч.
на шевроле из-за прошивки двиг душат .пример шевролет круз 1.8 141лошадь.после замены блока эбу(мозгов) 186лошадей.ограничивают не только скорость но и лошадки
Смирнов, а ты мудак! Приора максимум на 4ой жмет 185 а на пятой на спуске выжимает более 200, причем мотор работает на грани отсечки. и никакого ограничителя скорости не наблюдается.
Не, на ручник не поставил,ветром сдуло. Догоняю, запрыгиваю в машину (слава богу форточку забыл закрыть, еле лыжи прошли). А там бац 110. И вовсе не пижу, эт по бортовому навигатору.
#1147Влад Ковтун сегодня в 10:36 //и к тому же я не говорил что именно ты летаешь на классике выше заводских данных.// Да у тя целый пост мне адресован с указанием полной неграмотности в области аэродинамики и методики замера макс скорости. Нехватка мощности..... тебе еще раз говорю сними ограничитель(не меняя программу управления врыском) а просто удалить какие либо ограничения по скорости и по оборотам и пойдет она больше заводского максимума. Хотя под капотом теже лощади тока вид сбоку.
Евгений <DRF Master> Смирнов ограничитель по скорости ?
Влад Ковтун сегодня в 15:34 Смирнов, а ты мудак! Приора максимум на 4ой жмет 185 а на пятой на спуске выжимает более 200, причем мотор работает на грани отсечки. и никакого ограничителя скорости не наблюдается.
скажи тем кто это делает на приорах что их ШПГ и клапана в опасности
Андрей Еланцев сегодня в 15:50 Январи 5 и 7 определяют передачи нормально.
где это написано?ты видел провода идущие к коробке(кроме датчика скорости)?
Я ни бодаюсь с законами аэродинамики, а просто говорю что передачу ЭБУ может элементарно определить (не может, а обязано). Следовательно вполне возможно програмным путем ограничить скорость на какой либо передаче.
добавлю насчет приоры,братан ездит на ней,говорит,что тягаться на ней с иномарками бесполезно,пробывал не раз, и вообще жалеет, что купил ее,мог бы ино купить,но поверил рекламе и разочаровался.
если ты не вкурсе они на Вазах уже есть))
а в вазовской электронике 100% нет херни, чтобы комп определял какая передача врублена
ваз изпользует всю электронику дженирал моторс..или ее аналоги...так что это спорный вопрос.а ограничитель срабатывает не от передачи а от аборотов .на 5 он не сработает потому она прямая ..и ее диапазон от 100 до 130км ч.
ты баран! они есть на калинах и приорах!
БАРАН я ПРО ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ....я тебе про арбузы ты мне по помидоры!!!
Пиши понятнее
Да у тя целый пост мне адресован с указанием полной неграмотности в области аэродинамики и методики замера макс скорости.
Нехватка мощности..... тебе еще раз говорю сними ограничитель(не меняя программу управления врыском) а просто удалить какие либо ограничения по скорости и по оборотам и пойдет она больше заводского максимума. Хотя под капотом теже лощади тока вид сбоку.
прямая на всех 4я скорость
Евгений <DRF Master> Смирнов
ограничитель по скорости ?
Влад Ковтун
сегодня в 15:34
Смирнов, а ты мудак! Приора максимум на 4ой жмет 185 а на пятой на спуске выжимает более 200, причем мотор работает на грани отсечки. и никакого ограничителя скорости не наблюдается.
скажи тем кто это делает на приорах что их ШПГ и клапана в опасности
Андрей Еланцев
сегодня в 15:50
Январи 5 и 7 определяют передачи нормально.
где это написано?ты видел провода идущие к коробке(кроме датчика скорости)?
Ей не слабо поделить 2 числа и сравнить по таблице (хоть она и прошлый век).