ККарбюратор 2108. Ставить или нет?

Дмитрий ага а вторая получила обеднение! :) как вы там стрелку то ложите :) Дмитрий я конечно понимаю 83 ий и все такое тока вы чушь тут пишите! После 100 думаю без второй камеры вы будете просто ползти! :) ты хоть знаешь назначение второй если пишешь такую ересь?

Во налетели 83й фан клуб :) :) :) ездят на задушенных двигах и полные штаны радости :) :)

Господин Киселев, вы помойму что-то путаети СОЛЕКС это это тип карюратора. И не важно для какого движка он сделан .

Миша Миша :) :) :) все уносите меня :) :) на этом почти уважаемый Миша наш с вами разговор закончен! А знаете ли вы что классический двиг требует большего разряжения, что переднеприводные Карбы дать не могут! Даже 51ый Солекс имеет диффы 23х23 а 81ый имеет 21х23 это Разьве пустые цифры? Это показатели при которых идет правильное разряжение! А 81ый и 83ий не дает нормального разряжения! Ты пробовал ставить 83ий сырой на классику? Видимо нет! А получишь ты провалы и провалы! Не более потом ты носик второй загнешь в первую ты избежишь провалов но получишь катастрофу при открытии первой туда разом польет 40х35 жесть а потом при открытии 2ой получаем обеднение! Какие карбы Мишаня :) :) :) отправляй свой большой нос куда подальше а в этой теме больше не жги :) я и многие другие уже поняли кто вы! А вы дилетант

Дмитрий вроде умные вещи пишешь честно скопированные с Яндекса, а теперь в свои же написанный текст вникни снова! Вторая ты пишешь верно для повышенных оборотов! А теперь вернемся к тобой же написанному трактату :) :) :) о том что в одну камеру! Так вот когда твоя вторая открывается для того чтоб хлебнуть топлива то :) :) :) :) а там его нет где оно? А оно в первой! Ну так где твои обороты то? Нет их и ехать мне никуда не надо! Зачем? Что я не видел адских отжигов :) :) ?

Равиль есть идея как помочь тебе! Вторую трубку эмульсионную обычно запаивают и делают дыру меньшего диаметра! Обороты становятся более стабильными, если ты говоришь что точил Диффы

Господин Киселев , Солекс появился только благодаря том что наш ДААЗ не годился для ДВС поперечного расположения. На эксторт с успехам шла каласика с 053 Солексам и БСЗ зажеганием. Судя по тому что вы отвечаете другим дилетант это ВЫ.

Все :) :) Миша кроме истории вам сказать нечего валите нечего людям голову пудрить я сижу тут первый день и не знал что вы перечислили модель ваза 21065 но Солекс должен работать с бсз в комплекте ибо бедная смесь должна выезжать за счет мощной искры! :) :) :) че опять за чушь? Где факты? Каласика учитесь писать правильно неуч! Как с русским так и с карбом :) :) :) большой дядя сходите по большому сил нет вас слушать и ваш бред :) :) :)

А чего спорить то я лично другу ставил это говно Карб :) это бесполезный хлам! Самому себе даже не веришь где уж своим же словам то? :) Яндекс сила ;)

Бедные старички . Которые меня учили 25 лет назад , ведь у них Яндекса не было. Мальчик где пример не эмульсионого КАРБА .

Мда парни реально впервый день за рулем. Вы ребят на машине вообще ездили где стоит 81или83 карб а потом на этой же машине где стоит 7карб? Сто пудов нет. Так знайте что при 8ых карбах машина тупит, не едет так как надо, а вот когда газ в пол, открываеться вторая камера вот тогда машина прет хорошо, НО жрет сволочь..... Ездил у друга на копейке, двиг у него троешный НОВЫЙ, карб тоже новый так при частом нажатии педали в пол на сотню выходило под 15-16литров!!!
Наберетесь опыта поймете что солекс на класику лучше не ставить!

Павел , на первых ВАЗах стоял Вебер там тоже вторая камера открывалась мехонически . На расход не кто не заловался

Ты сначала ответь что такое эмульсия? И что такое смесь? Найди десять отличий :) таких как ты и твоих чудо друзей не знающих сути дела жестко посадили в лужу на сайте ваз-2106 и официальном сайте ДААЗ где Русским языком сказали что зубило Карб не для классики! Не потому что его нельзя ставить, а потому что физически это необусловленно! Старикам тут не место! :) :) :) долой Русский! Закусывать нужно Миша :) :) где данные? Где доки? Солекс готовит эмульсию! Озон готовит смесь! А почему я написал выше

Вот не надо мне про вебер рассказывать!!!! У меня такой есть! И свой карб я переделал так чтобы вторая камера тоже как у вебера открывалась механически.
Не жаловался говоришь? А почему его тогда сняли с производства? Да потому что СО был огромный и кушала машинка многовато. (точно не знаю, но больше чем 7карб)

Да кому ты доказываешь Павел? У него Русский хромает, а ты ему про вебер! Щас он в поисковике набьет :) :)

Дело в том что Вебер остался как наследство от средне валного движка . А сняли потому что нашли более удачною конструкцию.

Какую более удачную Это озон то? :) :) Миша :) ты чего куришь? Выдыхай! Озон в отличае от вебера который был изрядно прожорлив был создан экономить! Не зря там придумали пневмопривод второй камеры! Работающий как раз из создающегося разряжения! Но озон не способен на динамику без весомых переделок! Он экономит какая тут более удачная то? Озон поэтому и озон что меньше выбросов в атмосферу

После всех твоих отжигов Миша, я думаю всем понятно кто ты? Дилетант! ты не только не знаешь грамматику, но и пишешь полную чушь не зная ничего из самой сути! Кроме стариков и бабулек тебе ссылаться не на что! Ничего не падай духом :) :) :) опыт приходит со временем

Господин Кисилев , ВСЕ карбюраторы работают на одном принципи . Насышения воздуха микроскапическами каплими бензина, то есть эмульсией или рабочей смесю . Прочтите книгу о принципах работы топлевный апоратуры. ДА если не затруднит поправте мою граматику.

:) :) :) :) жесть :) вы видимо Мяхал ну полный баян :) :) :) при чем тут грамматика если вы такую байду курите! Какая разница между эмульсией и смесью скажите мне? ? ;)

Элвис Пресли мля :) :) в сушеном виде :) :) :) :) :) :)

В твоем случае, Тоха, нападение перестает быть лучшей защитой.

Ого го и как я такую интересную тему пропустил:)
Вот каждый раз идут россуждения о карбах восьмых,и токо один владелец сказал,что конечно с 083 тачка валит но не в полную мощность тоесть чегото не хватает.

Может если хотя бы одного вразумил уже хорошо! Просто когда нибудь мне надоест отговаривать от 83го и резки пружин, а так же поправлять таких чудо тюнеров героев, которые заходят сюда с целью подрыва! Но при этом даже доказать ничего не могут! Михаил один из таких неучей он зашел сюда и тут же попытался учить кого то уму разуму! Уважаемый Михаил будьте проще иначе сядете в лужу, эт я вам обещаю!

Ну ты же сам говорил что не ставил 083-ий карб, а ты поставь, я тоже думал что с ним не айс, поставил, и нормально. Провалов нет, набирает ровно, правда разгон не тот, но жрет тоже меньше.