К Какой двигатель лучше?

ну у нас фетиш над старыми дают)) Первомайского Завода там пиздец габариты мощи никакой оборотов нет но для сухогрузов чем меньше оборотов тем лучше 250 об,мин самые оптимальные чтоб ставить без редуктора, и поставить винты с маленьким шаговым отношением

Продолжаем спор с Женьком)))
1.Про то как ты делаешь волгу))) Какое соотношение л.с./кг у Волги и у Шохи??? Воот....
2.Про 3 литра сольет 2 литрову сместа, да никогда етого не будет. Если токо у них разница по весу килограмм в 300 небудет или 2-ка надутая окажется.
3.//да и еще Тоха а ты сделай из движка 1.6 по объему 1.3 изменив только подъем колена...он проиграет из за того что поршни больше...опять же габариты...// Жень а геометрически 1,3 от 1,6 отличается только ходом поршня. Все остальное длинна шатуна, диаметр поршня одинаковое. Степень сжатия одинаковая потому как блок выше. Где проигрыш будет???
Из-за того что обьем большой нельзя судить о низкой оборотистости. На нее(оборотистость) влияет тот самый Р/С (чем больше тем оборотистей будет) золотая серидина = 1,75 у твоего 1,3 он 2,05 помоему. Так же влияет ГРМ. Ведь не секрет что башка 2101 что стоит от коповского до шоховского мотора предназначалась ваще на двиг 1,1л! Чуешь чем это пахнет? Скажу. Тем что имея определенную пропускную способность головы(неизменную) мы обеспечиваем нормальное питание мотора 1,1 максимум 1,3л но для 1,5 и тем более для 1,6 этой башки уже мало! Если твоему 1,3 еще хватает таких "ноздрей" то 1,6 уже голодает на оборотах и тем самым не получается у него крутится так как 1,3. Если бы она соответствовала(пропуск. способность бошки) обьему то 1,6 крутился бы не хуже 1,3!
4. Про 750 кубов мотоциклетного двига тут неуместно никак ваще.

Ладно Тох я не собираюсь щас опять питицию писать...у меня еще куча довыдов на свое мнение даже могу тебе лекции по движкам с тетрадки тебе написать какие факторы влияют на оборотистость...Так я тебе и говорил что объем и размеры это НЕ единственный показатель в оборотистости, само собой что и питание и степень сжатия и тд...двигатель это организм...Но по большей части случаев в российском автопроме и НЕ ТОЛЬКО объемные хар-ки уже сами отвечают за оборотистость заложенные в идеи конструктора...
и что что у волги масса 1600 кг 100лс объем 2.3 момент выше у меня 63.5 лс объем 1.3 1036кг веса...я думаю вполне равные машины машины....я приводил тебе пример еще с МОСКВИЧМ 41 читай внимательней у москвича вес почти такой что и у меня объем больше коней больше...а вот парадокс че то он меня может сделать примерно после 3ей передачи...
а с мотоциклом я тебе привел в отместку тебе что ты мне Начал говорить про сторт кары типа Феррари... которые в этом разговоре тож не уместны..так что квиты)

О о о Скока я пропустил :) Антон ты сказал что на твой 1.5 можно стакан с водой ставить :) я тебе по секрету скажу на мой 1,6 тоже все комплектующие взвешивали на весах вот и центр тяжести не страдает :) :)
далее тут один крикнул про редуктор от семерки отзовись и расскажи о нем всему свету :) :) :)
Антон прав о том что комплект один и тот же но степени сжатия вот ...! Кстати расскажите мне неучу что за модель семерки такая инж с двигом 1,5?

не могу утверждать но помоему это ваз 21074

74ая идет с 1,6

а епт точно у бати такая) да я хз короче но я вроде видал 1.5 ижектор

Сергей Пужель расскажет нам о редукторе от семерки :) :) :) а потом можно поговорить о двигателях

Евгений вот я спрашиваю о моделе какая модель то с 1,5?

да в Инете посмотри я не помню там какие еще есть 075 вроде 071

Это карбы а инж?

Тох так я не утверждаю что я видел я говори вроде были ... но хер знает
я Завтра у бати посмотрю че в ПТС написано там вроде1500 с копейками

а что о нем рассказывать нашел по знакомым редуктор от ментовской семки рассказывали что он повышенного трения и передаточные цифры у него какие то особенные!!! на деле может и лучше а может и самовнушение)))) но вибрации точно меньше стало!!!

Тоха white_bars Киселев
074 объем 1568

Евгений <DRF Master> Смирнов Я бы с радостью вернулся вот только времени нет((((

Ну Женя объем то 1,6 :) :)
Сергей семерочных редукторов не существует :) :) :)

я не говорю что он семерошный!!! просто я его снимал с семерки ДПСовской!!!

на моей стоит двигатель 03 ДААЗовский карбик ток жеклеры поменяны и настроен бескантактное зажигание и редуктор от 7-ки ментовской повышенного трения

твое творение! :) я не знаю что ты там надумал он тот же редуктор что на семерке это от шестерки 3,9 не стандартные от завода изготовителя не видел! Вот и пишу уточняя

я редук. хочу себе не меньше 4.4))

у меня раньше 1.3 был,щас 1.6 - рулит!!!!!!

что не говорите а по мне самый лучший двигатель это пятерышний!!!!!!!!!!

2106

дизельный которую на ваз4)))

знаю одно и никто меня не береубедит,что03 двиг самый живучий.раз перегрел очень сильно так нечего с ним не случилось.постоял остыл и нечего завел поехал.

вот вот))у меня 03,и грел,и на заездах до 6 крутил-все ходит и разбирал его глядел ЦПГ хоть бы что...по мне так лучший двигатель это тот который масло не кушает,и не коптит,и пох какая там геометрия,ибо классика это классика, и будь то 03,06,011 принципиально тоже самое..на любом можно из них все настроить и отладить чтобы приемлимо она перла)