Тюнинг ВАЗ 2106 → К Распредвал тайга

Смотря на какой мотор, объем)))))))))))))))
свернуть ветку

Хочешь поставить с какой целью? Если с целью поднятия мощности и резвости то пожалуйста! Но если на то пошло с одного распреда приход мелкий будет! Добавь один из Солексов 53 или 73 в зависимости от двига и БСЗ вот уже будет толк! А далее прямоток :) :) :) ну и как губа засвистит! Кстати не забудь такую тенденцию поршни если обычные без канавок есть возможность встречи с поршнем клапанов! Так что следи за клапанами! :) :)
свернуть ветку

Движок 3-ка. Предлагают тюнинговый распред. Есть люди которые ставят от Нивы, а я хочу узнать с Нивовским сколько подъем клапанов
свернуть ветку

Прежде всего надо узнать насколько эксцентрик стандартного меньше Тайги! Отняв получишь подъем :) :)
свернуть ветку

Походу так.

2101 / 21213/14
Подъемы клапанов, мм
впускного 9,5 / 10,7
выпускного 9,5 / 9,5
Опережение открытия до НМТ
выпускного клапана, град. 55 / 55
Запаздывание закрытия после НМТ
впускного клапана, град. 55 / 73
Высота перекрытия клапанов, мм 0,8 / 0,8
Базовый диаметр, мм 30 / 30
свернуть ветку

купите у меня двигатель от тайги 2х литровый и будет вам счастье! =)
свернуть ветку

Нее :) :) щас в моде сделай сам!
свернуть ветку

Тоха White_Bars Киселев !! Кстати не забудь такую тенденцию поршни если обычные без канавок есть возможность встречи с поршнем клапанов! Привет а как это узнать (обязательно голову снимать ? или по модимакациям двиганов ) ???спс)
свернуть ветку

отвечу за Тоху)
если хоч узнать с канавкой у тебя поршень то подними поршень до ВМТ и посвети фонариком в дырку где свеча, мож увидиш))) или колупни отверточкой, возможно наткнешся)) а точно увидиш если снимиш голову.
поршня ставят разные, кто какие хочет, всю жизнь ставил себе поршня вазовские с канавками, сейчас стоит Мотордеталь, г.Кострома. без канавок
свернуть ветку

ты че так многоо себе раз ставил за жизнь поршни ты че насильник движков ??? xDDDDDу меня тачка ей 10 лет не разу поршня еще не меняли (даже компрессия идеальна )
свернуть ветку

ну за 3 месяца 3й двиг))) как думаеш?? ставил ли я поршня одни и теже?)) я просто напоролся на ситуацию изза чего нужно было менять двиги.а так раз в год, раз в полтора мы раставчиваем и гильзуем. максимум машина прошла 140тыщ и фсе. начало масло хавать, а я с братом както не оч любим кидать новые кольца, если делать то делать уже нормально, вот и соответсвтенно новые поршня:)
свернуть ветку

мда это правильно делать так делать лишний раз не скинеш двиг что бы что то внутри менять )))
свернуть ветку

О меня опередили! :) нифига 3 месяца 3 двига! Примерно раз в год залезаю в двиг ибо проблем нет особых! Но у меня тоже без канавок ибо дороже и лучше! И за клапанами я слежу! :)
свернуть ветку

я писал гдето в темах почему так) палец с шатуна вылез и прошкрябал стену. блок 03 выкинули. взяли 06. поставили. палец снова вылез.(шатун бракован) гилязанули 2й цылиндр расточили. только ставить и увидели что там трещина(( ели водичка капает, блок в топку. щас новый взяли. новые шатуны и такие вот поршня

http://vkontakte.ru/photo10855604_138362765

в след раз будет расточка под 1,7 , поэтому можно будет кинуть 8е поршня. они легче немного)
свернуть ветку

Помнится такое! Блин редкость такое крутил как резво?
свернуть ветку

я себе тож собираюсь на днях 21213 распредвал воткнуть на 2103 движок, интересно будет посмотреть что даст эта канитель
свернуть ветку

Напиши пожалуйста результат. Я тоже самое собираюсь делать. Жду пока нивский распред обломиться))))))) очень интересует результат!
свернуть ветку

Димон, не забудь позвонить мне поедем вместе за ним. Ну 213 распредвал ставтся без проблем помоему просто меняешь его и звездочу и все)
сам буду двиг зимой капиталить , хотел с троешного блока сделать шестерочный, без расточки, но передумал, бюджет ограничен. Есть знакомый который переделал так двиг , машина огонь стала. На 3й передаче шлифует с места !!!!!!!!!
свернуть ветку

Раз затронули тему, кто мне точно скажет какой объем у мотора 21213, а то в разных источниках разные данные!!!!!!!!!
Спасибо)))))))))))))
свернуть ветку

а толку ставить от нивы вал?! нива для чего была придумана? - гавно и болото.. будет она у тебя на низах тянуть, но не намного лучше чем сток, а на верхах затухнет..
свернуть ветку

На первую модель ВАЗ-2121 устанавливался двигатель ВАЗ-2121, созданный на основе двигателя ВАЗ-2106), рядный карбюраторный четырехцилиндровый, объемом 1580 см³. Мощность 75 л.с при 5400 об/мин, максимальный крутящий момент 116 Н·м при 3400 об/мин. На рестайлинговую модификацию ВАЗ-21213 устанавливался карбюраторный двигатель ВАЗ-21213 с увеличенным до 1690 см³ рабочим объемом, мощностью 80,8 л.с. при 5200 об/мин и максимальным крутящим моментом 125,3 Н·м при 3000 об/мин.
свернуть ветку

верха затухнут? мне надо вал для повседневной езды , я двиг некручю до 7 тыщ, а чем он хуже стока? че это на нем верха упадут? у него только на впускном подъем на 1 мм выше, и фаза чуток другая, наоборот должно чтото позитивно непонятное дать, хотябы наполнение цилиндров лучше будет немного. И тайговский стоит 350 гр, а Эстонец 1000гр,
свернуть ветку

эта вечная тема спора из "классикаводов" между валами нивы и стоком жигулей.. и по описанию тех, кто их ставил, разницу практически не ощутили.. упадет потомучто нива создана длятого, чтобы вытягивать из грязи, а потом упреца у тебя в 4-5000 и все.. Какие параметры у тайги?! эстонцы тоже равные бывают и довольно уже давно на рынке, да и многие давольны ими
свернуть ветку

Вячеслав Вадимыч для городской езды 213 именно оно, клапана будут открываться больше,машинка реще станет , крутящий момент уходит вниз на 400 оборотов, верха упадут после 6000 тыс , а ты его укрутишь настолько?))))))))))так что тайговский распрд это нормальная тема, а если еще сделать и комплексом все с таежным коленом , облегченными поршнями...... то эх! аж себе захотел)))
свернуть ветку

Я просто сначала не понял для какого стиля езды вал.. для города то да, верха и нах не упали, снизу рвет чтоб маневрировать и отлично..)
свернуть ветку