Тюнинг ВАЗ 2106 → езда по снегу.

это поможет ли в том, как машина будет страгиваться с места?

поможет=)
свернуть ветку

а ты че на летней резине что ли?
свернуть ветку

Руслан, но при заносе наверное дальше лететь будет да?)) просто я еще не опытный) да я еще на летней времени самому перебортовать нету, а на монтажку денег нет)) но и резина у меня новая прям как всесезонка)
свернуть ветку

Грузи побольше, чтобы лонжероны гнулись. ))
свернуть ветку

при заносе незнаю... не катайся на летней
свернуть ветку

вот и машину "посажу" xD
свернуть ветку

Алксй, ахах +5))))
Ермек, уже лучше насобирай или займи денег на монтажку..... с этим не шути лучше......
свернуть ветку

Андрей, самому перебортовать трудно?)
свернуть ветку

Ермек, это смотря откуда руки растут..........)
свернуть ветку

Андрей, ну на тракторе я умею бортовать xD
свернуть ветку

Ермек, ну тогда в чем вопрос?)))))
свернуть ветку

Андрей, завтра начну))
свернуть ветку

Ермек, удачки))
свернуть ветку

Андрей, спс)
свернуть ветку

Ермек, что за резина стоит? Вообще, на классике зад легкий, груз должен помочь. Но я бы решал эту проблему другими способами...
свернуть ветку

Boris, воронежчина, батя говорит что она самая дешевая, а например какие есть способы?)
свернуть ветку

Ермек, поставить нормальную резину. Даже с дешевыми современными отечественными шипованными шинами будет гораздо лучше.

Потом если надо выехать откуда-то, то можно немного натянуть ручник. Если он хорошо работает на оба колеса, то будет создаваться эффект блокировки дифференциала, и будут крутиться оба колеса.

А перераспределять массу лучше другими, более полезными способами, например, перенести АКБ в багажник.
свернуть ветку

балласт лучше крепить под заднее силенье- свинцовые пластины на болты( крепкко чтоб не выскочили при резкой остановке или ударе) так делают в кроссе, ралли-кроссе. да увеличится момент инерции соответсвенно. лучше поставить зимнюю резину и в багажник килограмм 30 кирпичей например, в повседневной езде в боковом скольжении разницу не заметишь, все равно что с пустым или полным баком ездить.
свернуть ветку

А лучше ОмскШина))) Всесезонка) Если зимой как сумасшедший не газовать то служит верой и правдой)))
свернуть ветку

я на летней резине почти лысой учился ездить если окуратно то норм а если газовать то далеко незаедиш, и без всякого груза тем более у меня стояла росава , пробывал на зимней она лутше , а сейчас пробую росаву но всесезонку росаву, нето что я економлю зато быстро нелетаю
свернуть ветку

и что? я тоже отьездил на почти лысой всесезонке две зимы, хрен от куда выйдешь, как поставил амтел нордмастер ,все равно , что джипом стал, и боком ездить удобнее , а по льду и сравнивать нечего)
свернуть ветку

Ермек, мягче с дросселем и сцепой работай и будет норм. Не надо на снегу мотор крутить и все. У меня отец 20 лет на летней откатал и ничего. Меня научил ездить, правда я на шипах зимой:)
свернуть ветку

раньше на летней ездили, потому что резину не везде достать можно, для чего сейчас такой гемморой, в первом сугробе застрять можно, я после метели ездил днищем по снегу ,на всесезонке бы и пару метров не проехал.
свернуть ветку

у меня проблем с грузом в багажнике никаких. ящик с инструментом +полезности всякие. кило 70 наберется всегда. ну и обереги от застревания,разумеется))) лебедка,железный кол,несколько буксировочно-грузовых ремней,тАпор,лАпатко и чудодейственные волшебные ожерелья для колес из сплетенных цепей. ну и домкрат для одевания)))
свернуть ветку

Михаил, жесть:) Я кроме запаски и аптечки с домкратом, и балонником ничего не вожу:)
свернуть ветку