Тюнинг ВАЗ 2106 → К Увеличение мощности Ваз-21063. дв 1300
У меня движок 1300 стоит,интересно занимался ли кто если не форсированием,так хотя бы доводкой движка 21011? Сразу скажу,что поменять его на 1,5 или 1,6 проблематично из-за переоформления доков. Машинка с капиталки только,но маловато динамики будет...
Также вам может быть интересно:
* Расход в зимнее время http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49036.html
* К Ангельские глазки! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49037.html
* Пропала задняя и 5 передача http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49038.html
* Карбюратор и автоматика,обороты,прогрев. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49039.html
* Секреты в машинах!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49040.html
- 0
- Stas_Verhgradskiy
- 01 января 2016, 12:17
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
#4 Обычно точат на 82 и получают хорошую крутилку 1,4. А потом и 1,7 можно поднять)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Поставить поршни на 82 - получишь крутилку 1,4.
Поставить коленвал от тройки и поршни 82 - получишь трактор 1.7л.
При этом поршни - плавающая смещенка на 7мм и шатуны 129 мм.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Конфиг двига семерки в студию!))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
#25 Да, 129 мм. Сток - 136 мм.
свернуть ветку